Делаем белую подсветку панели приборов

[-SV-]

Продолжу. Появилось время и вдохновение. Подсветка продолжила изменяться.
По традиции делаю отчет, чтобы всем желающим было просто сделать такое же.
И так. Со времен замены подсветки спидометра и т.д. изменения в нем - стекло все таки затонировано, подсветка включается сразу же при включении зажигания. Без включенного зажигания на панели приборов вооообще ничего не видно. Фотоотчета нет. Делается просто тонированием, перерезанием одного из проводов за панелью и прикручиванию к другому.

Дальше. Замена цвета на торпедо. Вот тут не забыл о фотике (фотоотчёт под спойлером)

(+/-)

1. Разбираем панель.
2. Снимаем вот эту часть:

3. Покупаем диоды. Тут уже кому как нравиццо. Я решил все делать в двух цветах. Белом и красном. Панель приборов - белая, ободки вокруг ручек регулировки температуры - тоже белые. Все остальное - Красное.

4. Вытаскиваем переключатели. Стрелками указаны защелки.

5. Разбираем переключатели.

6. Разобранный переключатель. Выделение - диод подсветки. Тот самый... Зеленый.

7. Выпаиваем этот зеленый диод.

8. По его образу загибаем ножки у нового диода.

9. Припаиваем в переключатель.

10. Разбираем часы. Снимаем экран часов - там ничего страшного - все на защелках. За экраном - диоды. Их выпаиваем и впаиваем новые.
(На фото - все составляющие часов)

11. Собираем все обратно и ставим не место.
12. Снимаем блок управления климатом.

13. Откручиваем 4 шурупа, снимаем с 3-х защелок и разбираем. Видим то, что на картинке. Синим отмечено то, что откручиваем, красным - то, что выпаиваем. Ряд контактов вверху - это контакты экрана.

14. Вид спереди разобранной панели. Возле черных кнопок - диоды, которые нужно выпаять, и вместо них впаять новые.

15. Выпаиваем экран.

16. Под ним - диоды подсветки. Меняем их.

17. Выпаиваем ручки управления и меняем диоды.

18. Разбираем ручки. На переднем плане плата, которая стоит внутри. В ней меняем три подряд идущие диоды.

19. Собственно - все. Собираем. Припаиваем экран, прикручиваем саморезы и устанавливаем в машину.
Необходимые инсртументы: пинцет, паяльник, отсос для припоя (купил специально), припой, нож, отвертка, зубочистки ( с их помощью разбирал ручки управления).
А теперь - результат.
ЧТо было:

Что получилось итого:





Фотография не полностью передает цвет. В реальности все гораздо интереснее смотрится.

[YAN]

Виталик! Классно. Но у вас на рестайлах диоды на подсветке идут в "базе"поэтому сопротивления уже подобраны и впаяны в схемы.Я так понимаю,что ты использовал обычные 3-х вольтовые светодиоды? На дорестайле с этим вопросо несколько сложнее т.к.в "базовой"подсветке там идут лампы СМ12 или СМ14.Поэтому чтобы менять их, есть ряд трудностей.Одна из которых длина светодиодов(если длину корпуса ещё можно укоротить поработав надфилем),то с длиной "ножек"приходиться изворачиваться. Светодиоды расчитаные на 12 В идут уже с впаяными сопротивлениями в "ножках"диодов,и если в подсветке кнопок этим можно пренебречь(они просто загинаются покругу),а вот при впаиваниии в плату приходится идти на ряд ухищрений.Я напрмер впаивал в штатные отверстия для ламп два проводника,затем на стороне нахождения лампы загибал их и уже к ним припаивал светодиоды с сопротивлениями.

[Dosey]

Молодец! Красиво.

[bbss]

Ну молодец! Нет слов...

[Kottt]

Красатища Молодец!!!!! Могу только позавидовать, т.к. диллер бдит за изменой..........

[vladb-68]

Всегда уважал людей, которые могут своими руками создавать. Молодец. Искренне поздравляю. Для себя так же сделал бы , но с электрикой не дружу . Так что сам лезть не буду.

[kral796]

Сотоварисчи!!! никто случайно не подскажет что стоит в лампочке контроля заряда аккумулятора? желательно конкретное название и ваще шикарно было бы если б с фото светоприбора
пы сы: сегодня аккум сдох... приехал в сервис а там диодный мост в генераторе поменяли... стыдно признаться даже не знаю когда успела лампочка перегореть... давно на них не засматривался...

[Астра0103]

Супер! Вот это работа, искренне завидую возможностям и терпению!
Уважуха полная!
Это дело, ввиду наличия опыта, можно ставить "на-поток" и зарабатывать на жизнь!

[-SV-]

Супер! Вот это работа, искренне завидую возможностям и терпению!
Уважуха полная!
Это дело, ввиду наличия опыта, можно ставить "на-поток" и зарабатывать на жизнь!

Сам не радиолюбитель и паяльник держу в руках кривовато ))))) Терпение - там ничего сложного, и времени - пару часов если в первый раз и часик, если следующие.
А на поток... На жизнь совершенно другим зарабатываю... Так что на поток точно не пойдет ))))) Хотя.... как говориццо - зарекаться низя )))))

[Астра0103]

Лиха беда начала!
С такими наработками можно уже тюнинговое аталье открывать можно. пару молодых ребят с руками из того места откуда надо и - остальное дело техники!

[Beerukoff]

Я бы отдал кому-нибудь свою панель приборов и денежку для замены подсветки на белую, т.к. я с паяльником дружу очень слабо

-SV-
Если надумаешь "на поток ставить" (хотя бы на маленький), то я первый

[Biz]

То, что купил с запасом - оказалось очень хорошо. Или не рабочие попались, или перегрел, но 5 штук отказались работать.

Дело в том, что светодиоды в этом корпусе очень чувствительны к неравномерному нагреву. Материал корпуса и внутренней части, по видимому, имеют разные коэффициенты расширения и контакт внутри нарушается. Мы с этими светодиодами намучились, но так и не смогли массово применить (мы светодиодные табло выпускаем), нужна длинная 5-тизонная печь, иначе брак от 5 до 30 %. Самое страшное, что светодиод может потухнуть не сразу, а позже.

Сейчас появились белые светодиоды в этом корпусе, но внутри у них силикон. Он мягкий и все отлично потом работает.

Что-то вы меня заразили, на выходных попробую разобрать панель и заменить светодиоды. Но придется ток менять, т.к. у этих светодиодов жуткий световой поток.

[Астра0103]

....Если надумаешь "на поток ставить" (хотя бы на маленький), то я первый ....

Ээээ! Народ!! Стоять!!!
Я первый!
Предлагаю провести мероприятие на Питерской земле!
1. Приезжаешь к нам, договариваемся насчет места (переговорим с нашим клубным сервисом);
2. Едем закупаем комплектующие, инструмент, что еще надо;
3. Загоняем машинку.
4. Один снимает элементы, второй аккуратно разбирает/собирает, третий выпаивает/впаивает, инициатор организует и контролирует процесс.
Вопросы?!
Культурная программа для гостей города - за счет принимающей стороны.

[VN]

Дмитрий если есть желание - приноси приборку перепаяю на белые

[Астра0103]

Дык это... (это я ошалел от предложения).... проблем еще в том, что её ж снять надо!
Разобрать консоль - это да, а вот приборку - страшновато....
Культурно и аккуратно! ИМХО - это не десять минут работы....
Потом дальше потянется - кнопки, часы... может сразу всё делать тогда? Все равно пол-торпедо разбирать!
И диоды заранее закупить надо, знать бы какие...
А может и правда? Рискнуть?
Но учти - если сделаем на одной машине - потом от толпы желающих бегать придется!...