Как избавиться от грязной "попы"

[Бульдозер]

... остатки познаний аэродинамики подсказывают, что двигаться надо примерно в этом направлении

На ту же тему у медиков: Свечи от геморроя традиционалисты вставляют острым концом. Но есть и сторонники аэродинамики !

[AlexMark]

Предлагаю выполнить небольшой эксперимент: По заднему бамперу повесить длинный гибкий фартук, практически до земли. Что то вроде одного большого брызговика. Можно из брезента, можно из резины. На скорости, он примет скорее всего горизонтальное положение. Турбулентность не уберёт, но, точку срыва - отодвинет подальше. Возможно будет хлопать. Промчаться по грязи и посмотреть со стороны, как будет вести себя этот брызговик. Мне кажется, проблему решит. Если - да, то продолжать думать в этом направлении: -можно, жесткое антикрыло в районе заднего бампера, можно - отклоняемое. Можно что то крепить на трубы заднего обвеса(если они есть). Может это конечно не эстэтично, но позволит выяснить причину- от куда всё-таки грязь летит. Может вопрос решится дополнительными брызговиками на колёса. Я, заметил:- когда тащу за собой прицеп-стекло чистое. А ведь сам прицеп около метра за машиной! Кстати, подобные фартуки я видел на некоторых фурах и на зарубежных инкасаторских фургонах(ну там-то вешают, что бы под брюхо из гранатомёта не шмальнули).

[ShineOn]

Бульдозер, спасибо, посмешил на ночь!
Даже рука не поднимается про флуд написать.

[kostia]

я поставил себе спойлер, год назад где-то. тож думал, что аэродинамика поменяется к лучшему - нифига. у кого стоят спойлеры - могут заметить, что даже под ними грязи неменренно!!! как уже говорили выше - эта грязь поднимается снизу, может какие-то завихрения и тп... надо смириться)))

[Андрей_80]

Дык говорили уже. Идея-то на поверхности. спойлер нужно ставить... снизу! Но нужно ли? И как это будет выглядеть?

[TZYus]

Задача как раз в том, чтобы ламинарно движущийся вдоль крыши поток, попадал в направляющий аппарат (назовем крыло это так) и НЕ ОТРЫВАЯСЬ от кузова, направлялся вдоль задней двери вниз,

В зону турбулентности. ИМХО: малоэффективно, слишком высокая эта самая турбулентность, чтобы избавиться от неё простым способом.
AlexMark Лучше повесить ленточки длиной 30-50 см и посмотреть движение потоков верхних и нижних на скорости.

[stanislav]

А может просто-мыть?

[AlexMark]

Можно мыть конечно, и, нужно! Но, если дорога длинная, дорга-грязная, то не намоешься. Не будешь ведь каждые 15-ть минут останавливаться и выскакивать. Так быстро загаживается, хоть кричи. Я бы согласился на не очень эстэтичное приспособление (можно, съёмное), которое бы спасало при дальних поездках.



Посмотрите, (фары я протёр), где было "движение" воздуха, (сквозило), там меньше запорошило, может это конечно, прицепное сыграло свою роль. Но, по бортам, меньше загадило. Остальное- ровным-ровным слоем. Действительно, наверное весь зад подвержен "завихрениям"

[Maikl]

Озадачивался этим проблема всех универсалов,практически не решаемая,это точно аэродинамика,но уменьшить можно,вся параша идет из под колес,я к родным акуратно приклепал резино-пластиковые пластины,которые купил в биби,брызговики для шумахеров черного цвета.Они пошире,повыше и пониже,хотелось бы еще ниже,но и эстетика бы пострадала да и оборвать можно.Дополнительно прикрутил саморезами к подкрылку.Сделал тоже и с передними,из эксплуатации,бок и зад забрызгиваются в разы меньше,ну а чтобы в абсолюте нереально.

[yrasik]

Если только кокое нибудь антикрыло присобачить чутьниже заднего дворника.Может что то и иэмениться.Это по моим прикидкам.На бампер что то колхозить смысла нет.Мое мнение

[stanislav]

Думаю, что кузов не раз продували в аэродинамической трубе. Все, что можно уже сделали!

[Астра0103]

Несомненно продували!
Но только скорее всего никто не расчитывал на то, что на дорогу будут кидать песок с илом (не знаю где -как, но в Питере - песок добывается со дна Финского залива, естественно его никто не моет) и щедро сдабривать все это солью!
Например в той же Финляндии такой проблемы нет в принципе! Сколько раз туда ездил - там дождь МОЕТ машину, а не пачкает!!!
У всех моих знакомых финнов расход незамерзайки в среднем - 2 (ДВЕ!!!) банки за зиму!
И грязь на Финской территории заканчивается в 8-10 километрах от границы - дальше на обочинах, прямо рядом с асфальтом - БЕЛЫЙ СНЕГ,
Делайте как говорится выводы...

[engarin]

что кузов не раз продували в аэродинамической трубе

вот только теперь понимаю, чего так галимо смотриться верх зада кузова у кюрона (ссанг енг). там вот точно видно, как воздух должен зад авто с боков обволакивать. у сорика закругления есть в районе фар, а вот сверху, замая задняя стойка -острая.

по поводу спецспойлера сверху. вспомнился таковой на х-трэйле (ниссан). форма и расположение всегда казались несандартными. вот интересно, так же гадиться ли х-трэйл и кюрон?

[rotenflecke]

вот на хитриле есть спойлеры

куда он воздух тянет - неясно, похоже просто для красоты

[Борисыч]

За 41-вый Москвич скажу, т.к. работал на АЗЛК начальником участка. 41-ый - это
Симка-Тальбо 75-го года. Симка - это авиация и её точно продували в трубе. Этим и гордятся. Поэтому им и удалось подобрать спойлер или козырёк на бампере. А ещё обратил внимание, что у Ауди стоит маленький брызговичок ПЕРЕД задним колесом. Он тоже обеспечивает срыв потока грязи от колёс. Это я к тому, что колхозить в этих вопросах бесполезно. В формуле 1 на аэродинамику тратят миллионы, а мы хотим с наскока всё решить.

Я, заметил:- когда тащу за собой прицеп-стекло чистое. А ведь сам прицеп около метра за машиной!

Тоже обратил внимание на это. И скорее всего кардинально поможет именно фартук под задний бампер.