Ну остальное у меня затонировано. Смысл в том что самое большое это лобовое стекло + оно под наклоном + обидно когда торпедо выгорит + водитель сидит спереди а не в багажнике
. Вообщем самое нужное для защиты это перед а не зад. Поверьте, реальная тема. 5 лет на юг катаюсь по 1,2-2 месяца. Из опыта говорю. В том году пока доехал до моря через лобовуху все руки загорели
Отвык от аквариума. Да и кондей вынужден был с обычным стеклом пахать на полную, если учесть еще полную загрузку и горный серпантин....тяжко ей пришлось да и расход не радовал...Не зря придумали атермальные стекла!
. Че же это оригинал такой слабый? мож к китайцам обратиться?