Шумоизоляция

[grom]

AleXo
Так сколько на Сорик денюшек надо включая работу и материал. Думаю с гаражом решить вопрос можно. А вот если

главное, чтобы не голову не капало

то хоть сейчас .

[zxcvb71]

чтобы не голову не капало

я такую только 1 раз видел ,году этак 2000....на лендровере... влетело ему в копеечку-переделка

[AleXo]

чтобы не голову не капало

я такую только 1 раз видел ,году этак 2000....на лендровере... влетело ему в копеечку-переделка

увы, шутки юмора не понял.

Добавлено через 53 секунды:
grom
пока партнерство согласовывается с администрацией клуба, ответ о ценах будет отправлсять в ЛС.

[zxcvb71]

увы, шутки юмора не понял.

это не к Вам. цитата выдернута из контекста.
так вот по теме-приехала машина -у которой с крыши потекла на юге "шумка" или точнее- слой виброизоляции -просто расплавилась и начала капать .вот и пришлось переделывать-как известно-клиент всегда прав и за его деньги-любая причуда .

[BlkDem]

пока партнерство согласовывается

Замечание от модератора: BlkDem Не помешает ознакомиться с Правилами форума, с п.5 в частности.

[AleXo]

это не к Вам. цитата выдернута из контекста.
так вот по теме-приехала машина -у которой с крыши потекла на юге "шумка" или точнее- слой виброизоляции -просто расплавилась и начала капать .вот и пришлось переделывать-как известно-клиент всегда прав и за его деньги-любая причуда .

поржал)))) интересно, что за материал использовался

[grom]

Толь

[AleXo]

Жесть

[zxcvb71]

Кстати,о птичках...
В былые времена, был проведен эксперимент по нанесению на днище кровельного материала-на основе битума. Как известно,битум есть в составе современных материалов,так вот-эксперимент подтвердил как эффективность использования,так и вонючесть кровельного покрытия...
если его правильно нанести с наружной стороны, то такое решение имеет право быть . Опять же защита от внешних воздействий

[AleXo]

zxcvb71
так это верно, хоть линолиум стели на жидкую мастику, тоже эффект будет)))
да и для антикора, есть куда более качественные и быстрые в нанесении материалы.

стройматериалы можно от безысходности использовать)))

[Владимир999]

Давно хотел но все время как то, а вот на праздники закатал своего киа соренто 2010+
1 день - Передние двери +Задние + 5 дверь (багажник)
- внутренняя часть двери = STP Gold 2 мм
- внутренняя часть двери = СПЛЭН 10 мм
- часть с механизмом подъема стекла = STP Gold
- пластиковая часть - STP Битопласт

2 день - Багажник + арки задние + крыло (правое левое)
- левое крыло + стойка (на сколько хватило руки) STP Gold 2 мм
- левое крыло СПЛЭН 10 мм
- правое крыло STP Gold 2 мм
- правое крыло СПЛЭН 10 мм -
- пол багажника STP Gold 2 мм
- пол багажника СПЛЭН 10 мм
- арка StP Бимаст Бомб 4 мм
- арка СПЛЭН 10 мм
- арка STP Битопласт -полоса сверху

3. Крышу и пол пока не стал делать

Итого по материалу примерно около 8000 тысяч, делал сам 2 дня . Самое долгое это собирать и разбирать!

зы: справым задним крылом пришлось повозиться, у мну там кондиционер стоит! а в левом САБ в таком смешном пластиковом корпусе!!

[zxcvb71]

Ага и стаким же смешным звуком....

[Владимир999]

Ага и стаким же смешным звуком....

угу, но у мну ШГУ роадровер вытягивает перед и зад и центральный динамик, саб так ни о чем! но он поет
зы: много писано, но добавлю оригинальная система вообще хуже!
зыы: след шагом будет смена усилителя, аккустики, установка 2-го усилителя +саб, но пока , чтоб это начать не могу найти руки, чтоб сделали короб под саб в крыло

[AleXo]

после праздников отчет об обработке первого клубного Сорика в моей ветке Тема: ЕвроТехМаркет, г. Минск, Сообщение #885787, Автор: BlkDem

[jsver]

после праздников отчет об обработке первого клубного Сорика

Итак, за 12-13 часов ребята вдвоём полностью (кроме торпедо) проклеили машину (Саша потом сам расскажет что и каким материалом - я, боюсь, напутаю...и фоток добавит)
Отлично все сделали не смотря на спартанские условия, без косяков/задиров/прочей ереси.

(резина - штатный дубовый нексен!)
Пока прикатываюсь, заметно, что планка шума упала на километров 30, т.е сейчас на 120 как раньше на 90
+ тише на поперечных швах и мелких ямках
+ значительно тише на сильно щербатом асфальте
+ заметно быстрее остывает (климат работает значительно эффективнее)
+ в штатной голове появился басок и средние

премиума, понятное дело, добиться не реально. но ездить без гула - нормуль