KIA Sorento

вот решил сегодня провести выходной с пользой полирнуть Сорю, мне понадобилось
http://s47.radikal.ru/i117/1008/f4/f31f152f478c.jpg
1) полировльная машинка (1000 об/мин) "болгарки" и дрели неподойдут нивкоем случае
2) полировальй диск (из паралона)
3)полироль ЗМ брал на развес по 400 гамм каждой
09375 - мелкообразивная(только ей полирнул)
09376 - финишная необразивная(ей еще пока неполировал)
обошлась в 900 рублей за обе
4)два ведра для воды
5)чистой воды литров 100-200
6)кусок "вафельного" полотенца и губка
7)автошампунь без восков и тефлонов
8 ) обычная кисточка, у меня была шириной 2,5 см
и так приступим
моем машину, и в одном ведре оставляем чистую воду, в другом воду с шампунем
вот такая цапина в доль всего левого борта шириной 5-7 мм и довольно таки глубокая
http://s54.radikal.ru/i143/1008/39/ff188f8b5b73.jpg
намазываем полироль 09375 тонким слоем
примерно так (правда на задней двери)
http://s47.radikal.ru/i117/1008/a3/10ea10f4b5eb.jpg
и полируем все это дело, давить на полировальник НУЖНО ОЧЕНЬ НЕЖНО и без фанатизма а то лак сожете и полируем пока все полироль неубирется, нагрев поверхности контролируем рукой, она должна быть холодной
после того как полирнули берем кусок вафельного полотенца и промываем водой с шампунем участок где полировали и затем чистой водой губкой
и после 3 захода вот что имею
http://s08.radikal.ru/i181/1008/36/50e27c4c31dc.jpg
и вот что получилось в конце после 7-8 заходов
http://s50.radikal.ru/i127/1008/d9/017ff9e3a570.jpg как зеркало
http://s006.radikal.ru/i213/1008/6a/1a88604c2185.jpg
из плюсов:
глубокие царапины убрались очень здорово
цвет стал насыщенее, но надо еще финишной полиролью проийтись и ваще кайф
доволен как слон проделанной работой и поднятое настроение
отличный вариант "чем занятся на выходных"
из минусов:
устал,процес очень долгий и целый день с полировальником тыыыыыр

Супер! А интересно, пороги кто-нибудь красил своими силами? Мой опыт оказался не очень удачным..

Получилось просто хорошо,молодец.А почему так категорично,дрели и болгарки не подойдут?

Дрель подойдет, но неудобно. Болгаркой, если она без регулировки оборотов, запросто спалишь ЛКП.
Полировку нужно вести на очень небольших оборотах. Не надо ничего "втирать".
Полироль сама расположится в микротрещинках. Её нужно распределить и подтолкнуть немного

Спасибо,все понял.

Алекс 333 писал(а):Получилось просто хорошо

+1

BlkDem писал(а):Дрель подойдет, но неудобно. Болгаркой, если она без регулировки оборотов, запросто спалишь ЛКП.

BlkDem, изображенная на фото машинка, дрель и болгарка -вращательное движение. У меня есть машинка с регулировкой скорости -поступательная (туда -сюда и небольшое, типа, вращение). Чего лучше ? А то я тоже хожу вокруг зарапок, а абразивной пастой боюсь трогать.
И потом, получается, чтобы заполировать одно место, необходимо пройти всю машину, т.к. при полировке только одного элемента, получиться "румяный" бочек ????
Советы приветствуются, т.к. отпуск скоро, буду на даче, планирую 2 дня посвятить машине-почистить, а может и полирнуть

Если на поступательную сможешь одеть "мохнатую" полировальную насадку, то, думаю, можно.
Единственно, рукой придется "дорабатывать" вращательные движения.
Полировать кусок кузова практически нереально. Выглядеть будет "не айс".
Придется всю сторону, как минимум, проходить.

зы: что касаемо "боюсь", то страшно только первый раз
У меня вот тоже руки не доходят, но мне еще надо подкрашивать кое-что.

BlkDem писал(а):сможешь одеть "мохнатую" полировальную насадку, то, думаю, можно.

ЗМ - полировальные круги, крепятся на липучке (конструктивно) Рыжий - для мелкоабразивной полировки, черный (мягкий как пух ) для финишной

BlkDem писал(а):рукой придется "дорабатывать" вращательные движения

При защитной полировке (тоже ЗМ полиролью) приходилось, согласен

ЗЫ. Хотел новую тему, может тут кто наведет. Нужна защитная пленка (лучше 3М), кружочками и полосками. Для того, чтобы сделать "подпятники" под резиновые втулки, которые есть на дверях, капоте -и которые трут краску (пока до грунта). Кто знает, где купить, взять??? Не могу найти

привет! подскажи пожалуйста где покупал машинку?

Ммм... Да сейчас с этим делом нигде проблем нет. Любой магазин электроинструментов предложит не один десяток вариантов, кмк.

Сергей Федери@.ru писал(а):привет! подскажи пожалуйста где покупал машинку?

брал у знакомого, он машины красит

Машину полировал и не раз. Но хватает максимум на 2 мойки. И все царапины опять на виду.

Чем полировал?

Kapitan Aleks писал(а):Машину полировал и не раз. Но хватает максимум на 2 мойки. И все царапины опять на виду.

это значит что-то не то делал. Может у тебя получалась какая-то временная затирка царапин пастой, а результат абразивной полировки ну никак не смывается мойкой, т.к. суть её состоит в снятии и выравнивании (из-за небольшого нагрева) слоя лака. Либо это мойка уж очень жосткая, которая так на лкп воздействует.

Kapitan Aleks писал(а):Машину полировал и не раз. Но хватает максимум на 2 мойки.

Абразивной пастой.. и на 2 мойки?
Чего-то ты товарищ Kapitan не договариваешь
Может ты просто защитной полиролью наяриваешь? Тогда бесконтактная мойка с перебором "химикалиев" может смыть слой.

Добавил через 3 минут
Александр, сейчас инфу твою глянул. Может ты и правду говоришь.
Ты , когда ветер с БАЗа дует, тоже по городу катаешься?
У вас там стекла за сезон мутнеют, не то что лкп