Замена колеса: кто уже сподобился?

[Foma]

один из плюсов колеса под полом, что не надо разгружать багажник.

+1

[uZer]

это что же нужно поймать такое что бы колесо, тем более бескамерное, спустило махом и нельзя было ехать

Описал вот тут: http://forum.sorento.kia-club.ru/viewtopic.php?t=580

Кстати, если бы мне при покупке показали как колесо меняется - я бы менеджеру этому проставился, чес слово! Ибо телескоп домкрата я в тисках при помощи кувалдочки на 2 кг и газового ключа приводил потом de-facto в работоспособное состояние....
Зато у меня теперь 2 домкрата

[serlang]

Описал вот тут: http://forum.sorento.kia-club.ru/viewtopic.php?t=580
Кстати, если бы мне показали как колесо меняется - я бы человеку этому проставился, чес слово! приводил потом de-facto в работоспособное состояние....

видно не позвело тебе с домкратом, мой пока справляется.

[олег53]

Особенно весело менять переднее когда оно полностью спустило.Домкрат не влезает под рычаг.Приходиться делатьв два этапа сначало за раму,потом запаску под рычаг,потом домкрат под рычаг.На ковырялся по полной программе.

[uZer]

Домкрат не влезает под рычаг.Приходиться делатьв два этапа

Думаю, что тут мой опыт как раз и пригодится. Суть его - "над КИА надейся - но сам не лошай!" - то есть надо просто купить второй домкрат! ))
З.Ы Поскольку уже выходной - я в деревне, в Ерославской области, за 250км от МКАД и за 14 км от ближайшего шиномонтажа. Переобуваться рано (я вам как дачник говорю - в МСК на типа Мишлене (с кторой купил машину- я просто не выеду завтра), а вот отбалансироваться на стоящем ныне "зимнем2 Купере М+S (т.е.грязь с дисков счистить) самое то, пора - а то больше 130 машину колбасит. Утром в 9 поковыряю сам и вот и проверю: домкрат, какуютомать и прочие приблуды... Не получится - "к Пушкину" (это так шиномонтажника нашего местного зовут) доеду потихоньку по-любому...
З.Ы. Супруга за рулем нашего грузовика была надысь, впрочем как и обычно. Кстати - водитель лучше чем я (стаж у неё с 98-го, у меня с 88-го, но и помладше она на 10 лет - так что у нас пробег одинаковый )))). От Мск доехали за 3 часа (ну, норма, в принципе, как обычно - пропка до Королева, потом полторачаса на 250 км от Мск для пятницы). Понял на себе пословицы "больше скорость-меньше ям, больше ё@ли слесарям" и " крутость водилы определяется раз@банностью подвески".... 190 лс на 2 тонны с крашеной блондинкой оченно рулят
Утром масло собрался менять - теперь заодно буду ревизию делать ходовой полную...

[Страусь]

Из моей практики могу сказать, что поймав колесом непонятный кусок металлического предмета в диаметре около 8 мм, достал компрессор подкачал и доехал до первой попавшейся шиномонтажки, где ребята с большой радостью отремонтировали колесико.

Дополню.
Поймал в бескамерку гвоздик.
До ближайшего населенного пункт 150 км. Населенному пункту 270 лет и такое чувство, что все эти века он как был заставой, так и остался...
За сим до ближайшего шиномонтажа было около 200-230 км. Пришлось выгружать багажник, искать балончик, заливать в колесо ...
"Ши-и-и-рока страна моя родна-а-а-я..." (С) Песня

[Pelikan]

дин из плюсов колеса под полом, что не надо разгружать багажник.

А ключь как достать?

[ak]

Извините! А где находится штатный домкрат Не было необходимости его использовать/тьфу-3 раза/ А вдруг - понадобится

[Pelikan]

А ещё неплохо было бы вместо штатного иметь подкатной домкрат. Он и впереди войдёт под рычаг со спущеным колесом, и сзади можно подставить под мост.

Серый и как ты это себе представляешь ?
С СОБОЙ такую бандуру еще возить?

[Pelikan]

ak
С права, в спрятанном "лючке" богажника Там и шнурок есть для принудительного открывания лючка бака по-моему

[ak]

Большой Данкешон

[serlang]

А ключь как достать?

А я его там не вожу , у меня там катаются усилители и кондер , а ключ под задними сиденьями

[val_grig]

всем, кто поделился своими асчусчениями от замены колеса, большой респект Выводы для себя сделал такие:
1. На ТО, когда буду масло менять, посмотрю снизу, где находятся места втыкливания домкрата
2. при использовании штатного домкрата буду предельно внимателен
3. дальше прямой видимости от шиномонтажки отъезжать не буду

[stanislav]

Перед поездкой на юг тоже решил потренироваться в замене-снятии колес. Начал с переднего и столкнулся с тем, что не могу отделить колесо от ступицы. Как только не пинал по нему-ничего. Выручила WD-40. Брызнул по кругу, подождал пару минут и после легкого удара колесо отошло. Потом правда пришлось все хорошо вытирать от WDшки. Решил проверить остальные. Второе переднее-аналогично! Задние-без проблемм. Все шпильки смазал графиткой. В Феодосии клеил переднее колесо-все хорошо открутилось. Не зря снимал и смазывал.
ВЫВОД: советую возить WD-40. Наверное корейцы не часто откручивали колеса, вот они и прикипели, особенно передние.
Рекомендованные места установки домкрата тоже нашел не сразу. Пришлось стать на колени и заглянуть вниз. Они наклеены сбоку на раму и были покрыты налетом пыли. Оттер-стали видны желтые картинки. Выштамповок не обнаружил!

[Евген81]

stanislav
вот видно человек редко колесья снимает у меня снимаются на раз-два то брызговик новый примастрячить,то под подкрылком антикор забацать...Видимо проблема реально редкого снимания колес-я столкнулся с такой проблемой несколько дней назад при снятии колес на купленной девятке,на которой неделю назад еще стояла шипованная резина-хозяин как ездил зимой-так и поставил в гараж .С тех пор не трогал и не ездил.Вэдэшки не было,но движение туда-сюда,поколачивание помогло (думал про вэдэшку-не попалась под руку )