KIA Sorento

Челябинские мужики настолько суровы, что в магазин ездят исключительно на гусеничном ходу.





Я так понял, что на любой авто поставить можно.. Интересно каков ценник?

Очумелые ручки ..., вообщем 5 баллов.

Молодцы, где купить?

Крута, у меня Нива есть в гараже под это дело!
Где купить?

А когда выезжаешь на асфальт, кладешь эту штутку в прицеп, и возишь с собой

в деревнютакую штуку я бы поставил ))))

Зачет, классная идея. Я только не совсем механизм работы понял.

Скидываешь родные карданы с раздатки и цепляешь карданы телеги. Редукторы на телеге стоят от УАЗа армейского, карданы сдвоены т.е. переделаны.
Тормоз гусянки ленточный.

Центр тяжести велик, оверкиль светит в надувах. Телом не побалансируешь как на снегоходах.

Поворотный механизм не понял

Поворотный механизм тут может быть один, тормоз одной из гусениц. Судя потому что руль от машины остался на прежнем месте то к червячной передаче НИВЫ или к электроусилителю каким либо способом подведены механизмы управления тормозными лентами.

Добавил через 5 минут
Посмотрел еще раз ролик, на ведущем катке стоит обычный тормозной диск с суппортом, все куда проще

Понятно

В апрельском журнале ЗР была темка про Гранд Чероки, и там была
модификация гусеничного хода и цена вопроса:

ВЕЛ писал(а):темка про Гранд Чероки

Эх, жаль, что такие гусеницы нельзя поставить на "десятку"

Игорь, так делай впереди ведущую звезду и алга!

А что с подвеской делать Стойки передние и рычаги вырвет с мясом при малейшей боковой нагрузке
Вот на УАЗ такие гусенички подойдут, но да он и так в гуано прекрасно лазает.
Хотя , конечно, заманчиво. Гусенички можно взять от квадриков.

Но тут засада может быть с размерами колёсных арок.