Внедорожная подготовка Соренто

[AlexDPenza]

Всем привет.

Что-то я не нашел темы про экспедиционный багажник, потому сюда буду писать...

Решил себе сделать такой багажник. Чтобы дрова возить, лодку (сдутую), шмурдяк всякий и заодно люстру туда поставить....

Сегодня была первая примерка...






Ждите продолжение...

После багажника будет "квадрат" в задний бампер (под съемную лебедку и под фаркоп). Потом "квадрат" в передний бампер (под съемную лебедку и веткоотвальный брус).
Ну и напоследок силовые пороги.

Аванс внесен, работа идет!

[Валерон]

Саша, а чертежики сможешь закинуть, как квадраты делались?

[AlexDPenza]

Квадраты пока в моей голове еще, надо бампер задний снять. В эти выходные и сниму.

Думаю буду выкидывать родной усилитель и вместо него делать типа как у фаркопов железяку. Но квадрат буду не по бампер делать, а максимально высоко... Буду фоткать весь процесс конечно.

Вот фотки, как мы на Форд-Марерик сделали передний квадрат...




А у него еще и рамы нет - так что поломали голову как все это крепить к лонжеронам....

И еще до кучи люстру складную на него сделали...




внутри шарнир - можно легко сложить или самому или от сильного удара по веткам она складывается...

Добавлено через 4 дня 11 часов 42 минуты 3 секунды:
Задний "квадрат" на Соренту.. начало

[kapger]

Бампер снят. Что-то еще сделано, чего не совсем видно?

[cowboy]

Всем привет.

Что-то я не нашел темы про экспедиционный багажник, потому сюда буду писать...

Решил себе сделать такой багажник. Чтобы дрова возить, лодку (сдутую), шмурдяк всякий и заодно люстру туда поставить....

Сегодня была первая примерка...

Массивно но вместительно...
Есть тема по багажникам и боксам...
А как решено крепление к релингам??? На поперечины...

[AlexDPenza]

Пока процесс идет.

Новые фотки будут по мере выполнения работ.

Багажник будет крепиться... Снимется штатный рейлинг,


детали 26 и 27

на 6 пар болтов его крепления будет закреплены стойки, к которым болтами будет крепиться багажник.
Вот на эти болты




Типа вот так


Подождите. все будет... не сразу...

Добавлено через 1 день 23 часа 27 минут 35 секунд:
Сегодня начали делать задний квадрат...





Завтра за день его проварят, усилят, и вечером будет примерка с бампером. Определимся с местом крепления самого "квадрата", сделаем дополнительные крепления к закладным гайкам в раме....

[GeCube]

Не погнет ли раму при ударе сзади или сбоку и сзади, обычный бампер и усилитель к кузову крепяться и отлично гасят энергию удара даже об столб без сильных последствий(проверено С) А тут получается что при ударе вся энергия пойдет в раму, конструкция не пострадает даже при встрече с грузовиком....

Может стоит как то продумать чтобы железка на разрыв сработала при сильном заднем ударе?

[AlexDPenza]

А как же куча народа ездит с фаркопами?!

И каким волшебным образом усилитель бампера крепится к кузову!? Мой фаркоп крепится ВМЕСТО усилителя бампера, на его же место.

Это фактически тот же фаркоп, только сделанный под меня персонально.

[Waso]

AlexDPenza

Саша, что у тебя за чехол запаски? Сам делал?

[AlexDPenza]

Ага, это чехол.. но не совсем для запаски.. газ там внутри, 95 литров

Делай раз


Делай два


Делай три


А запаска... была у меня штатно докатка, будет она на экспедиционном багажнике теперь кататься....

[cowboy]

А запаска... была у меня штатно докатка, будет она на экспедиционном багажнике теперь кататься....

Как говорит один мой друг, "...даже Соренто может со временем превратиться в Патруля..."

А тему "калитки" на задний бампер не продумывал???

[AlexDPenza]

Не.. я не вижу потребности в калитке...

Залазить с ногами на багажник не планирую, запаску вещать на калитку тоже.

В планах багажник на крышу, квадраты вперед и назад, пороги...

Купил переднюю защиту, усиленную.. защиту коробки, раздатки и бака буду сам делать... Замерю, начертаю в Компасе, вырежут мне на лазере и покрасят в камере... Думаю раза в 2-3 дешевле чем готовое купить получится...

Добавлено через 5 дней 21 час 30 минут 32 секунды:
Последняя примерка.

Теперь осталось только проварить, покрасить и можно окончательно ставить на место... Только место для розетки прицепа не забыть сделать...






Да.. и снизу под квадратом будет петля, для страховочных цепей прицепа....

Добавлено через 6 минут 9 секунд:
Да.. забыл..

Я купил и поставил переднюю усиленную защиту мотора.

Защиту коробки и раздатки решил делать сам, и возможности есть, и ценник в разы дешевле будет...

Вчера отдал вырезать на лазерной резке из стали 3 мм защиту коробки. Вырежут, загну ухи, покрасят мне порошковой краской и буду ставить...

Вот такой чертеж у меня получился...



Потом замерю и закажу защиту раздатки...

[Andrey-t]

по защите: в случае переезда бревна поперек - защита выгибается посередине внутрь, а края где крепление торчат наружу.
Далее, на следующем бревне - торчащими краями она зацепляется, сворачивается в рулет и остается на бревне.

У меня так было с шерифовской защитой. Защита брюха должна иметь ребра жесткости, чтобы не гнулась под весом машины.
Загнутых боковин как на рисунке - недостаточно, надо посередине какую то прожилину. И уши для крепления надо не с пазами, а с дырками, чтобы не могла выскочить из крепления.

[AlexDPenza]

Спасибо за совет.

Перед покраской наварим квадратных труб изнутри, усилив конструкцию...

А после примерки на прорези наложу усиленные накладки с простыми дырками...

СПАСИБО !

[Wall-E'ko]

У меня тоже была проблема с тем, что третий лист стандартной защиты Шериф при сдергивании севшей на пузо машины назад, отгибался набившейся под него грязью и заворачивался в рулон, будучи выдернутым из пазов крепления к раме.
Решил проблему изготовлением из 2-х миллимитровй стали двух накладок, размерами что то около 250х500 мм, которые накрыли место стыка 1-2 и 2-3 листов защиты. Накладки закрепил болтами М10 по периметру, приварив с внутренней стороны защиты гайки.
Теперь порядок!