Заказываем червячный самоблок в ЗАДНИЙ диф

[Botsman]

не первый раз

Всегда хочется лучшего... Именно по этому и приобретается самоблок.

[Glgi]

Надо хорошую шипованную резину ставить и ездить по-зимнему. Судя по аватару ты не первый раз улетаешь и на самоблок сваливать не надо

Резина Нокиа Сув шип, Езжу осторожно и аватара не по моей вине, но это так к слову. Я на самом деле хотел предупредить чтобы ездили на заднем приводе у кого партТайм осторожнее

[Botsman]

у кого партТайм осторожнее

Меня и на включеном полном поперек перекрестка разворачивало... Вот и думаю о приобретении самоблока, как о доп. средстве.

[Glgi]

с дифом развернет еще быстрее 100%

[Botsman]

развернет еще быстрее

Ого... Ну это наверное если газовать?

[Glgi]

на обледенелом асфальте газа совсем не много надо, дури то в машине хватает, если без дифа то буксанет одно заднее колесо - ничего страшного, а если диф есть то сцепление с асфальтом теряют сразу оба задних колеса и задницу уносит... в даль Повторюсь: в пол педаль газа для этого давить совсем не нужно - чем "сколзее" дорога тем легче сорвать колеса (по моему это как прописная истина)

Добавлено через 2 минуты 8 секунд:
Без условно блокировка на бездорожье очень полезна но по асфальту зимнему ездить стало сложнее особенно если отключить перед

[Botsman]

тем легче сорвать колеса

Получается: катаешься большее время по городу (тем более в наших широтах и с нашей осеньзимавесной) - оставь мысль о самоблоке как не разумную? Остудили...

[Glgi]

для парттайма склоняюсь к этой мысли, хотя в заводской комплектации у меня стоял лсд но он был дохлый и работал как обыкновенный диференциал,другой раз до смешного: стоишь на перекрестке и тронутся не можешь - одно колесо буксует и все... теперь буксуют оба... на много эффектнее особенно если руль вывернуть если сельно газануть думаю можно на 180 развернуться запросто

[Andrey-t]

для парттайма склоняюсь к этой мысли, хотя в заводской комплектации у меня стоял лсд но он был дохлый и работал как обыкновенный диференциал,другой раз до смешного: стоишь на перекрестке и тронутся не можешь - одно колесо буксует и все... теперь буксуют оба... на много эффектнее особенно если руль вывернуть если сельно газануть думаю можно на 180 развернуться запросто

Да, на заднем приводе надо аккуратней с газом, и если чуть зад понесло - газ сразу бросаешь и стабилизируется.
Когда на полном едешь такого нет, так что по обледенелому предпочитаю ездить на полном приводе.

[hamet2000]

не подскажите, какой сьемник нужен для того чтоб снять подшипники с старого диффа? а то новый год на носу, вдруг прийдет посылка до нового года нужно сьемничком заранее запастись! в магазинах двух и трех лапые есть какой к нашему диффу подойдет?

[Sergey_64rus]

какой сьемник нужен

мне когда снимали применяли двухлапый но нужно чтоб лапки длинные были, там в посадочном месте есть с каждой стороны по выемке, но коротколапый упирается в сам подшипник и соответственно есть шанс ентот самый подшипник из обоймы ненароком вытащить

[hamet2000]

вчера 6го января установил самоблок! Спасибо еще раз Andrey-t за помощь в приобретении данного девайса!
Устанавливл сам в гараже. Вспоминать как это было не очень хочется, так как гараж не приспособленый ямы нет, на улице -40. начал часов в 10 утра, закончил в 2часа ночи, так как нужно было гараж топить дровами и еще освободить как можно скорее для другой машины иначе она бы замерзла на улице. Самое сложное для меня было, это вытащить редуктор лежа на полу под машиной и еще сложнее оказалось его впихнуть обратно, когда сил уже не осталось. Еще впал в отчаяние когда подшипники старые не захотели сниматься и у обточенного на наждаке съемника начали лапки разгибаться в месте обточки! но помощь зубила мне помогла его сдвинуть с места и дело пошло + еще одел хомут на лапки и затянул его чтоб они не разъезжались. на регулировочные гайки подшибника поставил метки на всякий случай. оказалось что каждая была завернута ровно на 6ть витков. Когда установил новый дифф и затянул так же на 6ть витков, зазор в зацеплении шестерен по ощущениям оказался меньше чем был и сам дифф крутился чуть тяжелее. ослабил со стороны шестерни гайку на четверть оборота и все стало как раньше, зазор увеличился и крутиться стал легче, но опять же основывался на физических ощущениях. (не проффесионально конечно, но выбора нет, никто взяться за эту работу не захотел) В 2 часа ночи выехал из гаража и конечно же не смотря на усталость, испытания! трогаться на обледенелом асфальте стало на много лутше однозначно, но необходимо четко дозировать педаль иначе зад заносит! читал об этом, поэтому естественно решил сам проверить особенно опасно на скорости, так что обгоны на гололеде на скорости нужно делать очень аккуратно, тапку в пол на парт-тайме противопоказанно!!! если вы конечно не хотите свои задние фонари увидеть (цитата не помню кто писал) Ну полез в снег, некогда было в говна ехать, нашел место где на полколеса снег, машина прет как танк только управление плохое заносит зад по глубокому снегу, но главное едет!!! и в горку даже потом по снегу выехал со второй попытки на трассу. потом включил полный привод полез обратно как по асфальту супер!!! Так что пока только положительные впечатления!!!

[GeCube]

Зад обгоняет перед и с заблокированным межосевым дифференциалом, и с обычным лсд, с газом нужно быть поаккуратней и уствовать автомобиль, ездил очень боязливо, потом пришла зима и выпало сантиметров 20 снега, поехал на плосщадку к окею и поробовал прокружить в разных вариантах, скажем так: стало понятно чего и когда ждать от машины.

Всетаки кажеться что стандартный лсд больше для асфальта подходит, особенно с тодом, проскальзывания задних колес и снос оси начианться только когда масло старое и то тод активно вытягивает, а кода свежее масло сорвать машину на сухом покрытии не специально очень сложно, да и специально не получаеться.....

[Sergey_64rus]

в ночь с 5 на 6 января 2013года шел по трассе от Волгограда в Саратов была метель и колея....на скорости 80-100-120 км/ч при обгонах прыгал с колеи на колею....конечно страшновато было, НО (тьфу-тьфу) даже намека не было на снос....машинка показала себя с самой приятной стороны, самоблок СУПЕР!!!!в очередной раз СПАСИБО ВСЕМ кто принял непосредственное участие в процессе от зарождения идеи до воплощения её в конечный девайс!!!!

[sinner]

Доброго времени суток! Проштудировал всю ветку. Нахожусь на грани заказа. Но вот обнаружился такой девайс http://www.dak4x4.com/ Может у кого есть информация от владельцев?