Присадки в дизтопливо

[Litvin]

От жеж люди. А потом будут писать что присадки гуано

Ее нужно использовать с первых дней

переживет все потрясения от нашего топлива.

На первое.История длинная,но после РЕМОНТА форс. дятлики не пропали.Народ говорит надо подливать в топливо,типо должно пройти.Yan вон радуется на Лехиных форсах сразу постукивало,100км проехал и песня.Думаю тысчи км.хватит для предположения(в топливо или железо вмешиваться) На второе.Так я ее второй муж И о топливе не путать.Наше ооочень отличается,поэтому долго определиться и не мог.Масло если 300 на бак тое.около 600км.На 7000км. больше трех литров.Это какая дымяра должна быть? Представляю движок который от замены до замены три литра масла хамает.Конечно 2-х такт.,но но но если помогает лил бы.

[Romz]

Это какая дымяра должна быть? Представляю движок который от замены до замены три литра масла хамает.

Дыма нет никакого. Чему там дымить - 300 мл масла, растворенного в ~80 л солярки??? Я лью вот уже 50 тык - только положительные впечатления

[Андрей-66]

Рома можед 300 грам а не 300мл

[anton_gl]

Я тоже не первый хозяин. И когда купил, через примерно чуть меньше года появились различные симптомы от неустойчивой работы двигателя до долгого запуска на горячую. После первых двух баков с Ликви-Молли симптомы стали уменьшаться. После чего я раз и навсегда для себя уяснил - ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫЕ присадки РЕАЛЬНО помогают. Но пользоваться ими нужно регулярно, а не от случая к случаю. Масло тоже вначале налил в порядке эксперимента. Сначала лил только зимой. Теперь круглый год. Летом 150, зимой 200 грамм на 50 литров. Никакого дыма нет. Даже на снегу при стоянке, отчетливых следов масла ни разу не обнаружил. А вот двигатель заметно тише работает. Особенно зимой, при холодном запуске.

[Romz]

Андрей-66
Ну весов у меня нету. Лью полтора колпачка от хайгировского антигеля. Я щас себе набодяжил на зиму комплексну присадку: масло+антигель+солярка (для растворения). Чтоб на заправке колпачками не мерять.

[Litvin]

Слова Ваши очень обнадеживают.Смущения только от того,что в сервисе где делал форсы стоят две банки с солярой,типо наглядное пособие для BY и RU клиентов.Наша сколзенькая,жирненькая,запашок.В другой Российская.Керосинчиком отдает,с пальчиков как то стирается.Отсюда и выводы делаются.Ликви моль буду пока пробовать.

[BlkDem]

Но пользоваться ими нужно регулярно

Откуда эта маркетинговая мысль? Или по-другому: какие физические процессы в основе этого утверждения?
Имхо, ерунда полная. Надо зимой антигель - льем, не надо летом - не льем.

[Nikolay0812]

Лучшая приёмистость-точно,форсунки звенеть практически перестали-объективно...Винс-рулит

Сегодня на заправке обнаружил ещё и экономию в топливе,с уже привычных (зимних) 20л до 18-ти/100км.Приятный бонус

[morbid]

Лёша-Страусь голосовалку в теме сделал.
Голосуем активнее!

[anton_gl]

Надо зимой антигель - льем

Хех. А я и не про антигель вовсе. О нем другая тема есть.
А мысль рождалась на собственном опыте. Макс у тебя тоже был дорестайл и сколько раз форсы менял?

какие физические процессы в основе этого утверждения

Самые элементарные. Меньше трения - меньше износ.

[BlkDem]

сколько раз форсы менял?

Два раза по одной с интервалом в год.

Меньше трения - меньше износ

Всегда палка с двумя концами. Всегда нужно держать в уме, что именно уменьшает трение, насколько оно термостабильно и как оно влияет на другие узлы.
Спорить тут можно до покоса, но я придерживаюсь принципа "не навреди".
Ближе к лету попробую ликви-молли, но, честно сказать, особого желания делать из авто наркомана - нет.

[anton_gl]

Макс я знаю, тебя в чем-то убедить практически невозможно. Но я бы не стал что-либо писать, если бы не почувствовал разницу. До этого пробовал HG и Сastrol TDA. Эффект был нулевой. Не навредил, но и не помог.
И дело вовсе не в наркомании. Скорее всего на Ликви-Молевских присадках слова "Мягко очищает систему" соответствуют действительности. Иначе куда бы делись например симптомы долго запуска на горячую?
Видимо наше дизтопливо содержит какие-то примеси, которые не отфильтровываются и постепенно накапливаются в виде отложений на деталях топливной аппаратуры, приводя ее к преждевременному износу и выходу из строя.
А присадки эти отложения мягко вымывают, плюс увеличивают смазывающую способность. Чему дизель только радуется. Еще раз повторюсь МЯГКО, т.е. постепенно, а не сразу залпом, подлечив одно, угробив другое.
Если боишься не пробуй. Потому как потом при отказе звук работающего дизеля без присадок будет резать ухо, а динамика авто раздражать

[BlkDem]

А присадки эти отложения мягко вымывают

Этим должно заниматься моторное масло. К нему требования высокие требования, и это правильно. Потому у меня петроканада не будет в моторе никогда

Чему дизель только радуется

Блажен, кто верует

динамика авто раздражать

Могу предложить прокатиться на моем авто для сравнения со своим

[anton_gl]

Моторное масло вымывает отложения в топливной аппаратуре????
А я тебе Петру в дизель рестайла и не предлагал никогда
Сравнил рестайл и дорестайл.
Вера и уверенность совершенно разные вещи.
А про форсы я не зря спрашивал. Владею примерно столько же сколь и ты. И ни одной замены. Это я сейчас первую зиму все время на заправках. А до этого лил и тепловозную и с разрезов. Надеюсь это временно (АЗС, ибо дюже дорого) и уверен в дальнейшем мне присадки также будут помогать.

[BlkDem]

отложения в топливной аппаратуре

Это где такие отложения скапливаются? Или ты забыл, что солярка - это отличный очиститель? Опасны твердые фракции и вода. С первым бороться присадками не выйдет, со вторыми условно можно.
Когда ставил Бинар первый раз, а потом и второй раз, в баке было девственно чисто. И почему-то мне хочется чтобы так всегда и оставалось.

И ни одной замены

Мне машина досталась уже с подшатанными форсами, просто мне об этом на тот момент было неизвестно. Твое время придет обязательно

Вера и уверенность совершенно разные вещи.

Это точно.

Добавлено через 6 минут 38 секунд:
Никому не буду советовать лить или не лить. Вопрос религии.
Гербалайф не рулит