Где лучше заправляться соляркой в Питере?

[Андрей_80]

Ладно, мои пять копеек. Все топливо, что проодается в Питере производится на киришском заводе из альметьевской нефти, и затем развозится по нефтебазам лукойлов нест и шелов и так далее. Там в топливо добавляют присадки и разливают в мелкую тару. Вот и все поэтому правильнее говорит не о том чье топливо лучше а о том где присадок больше... Сколько я знаю на первом месте стоит Несте, на втором месте Шило... ну и наверное на последненем сами кириши...

[trek]

на первом месте стоит Несте, на втором месте Шило...

В каком смысле места розданы?

[Андрей_80]

Ну это такая тонкая ирония В том смысле что больше всего всякой дряни в несте, а меньше всего в киришах.... Да кстати у них и соляра самая дешевая... вчера была 21 40....

[kontra-bass]

...поэтому правильнее говорит не о том чье топливо лучше а о том где присадок больше... Сколько я знаю на первом месте стоит Несте, на втором месте Шило... ну и наверное на последненем сами кириши...

Один диагност мне как-то "дул в уши" что бензин на "киришах" хороший,а вот соляра не очень,присадок много,от которых в движке что то "не есть гут".
Я сомневался в искренности его слов,думал, "как такое может быть,если кириши всем соляру поставляют,и у них она не самая лучшая?"
И вот недавно по совету другого моториста я заправился на недавно отстроенной АЗС,(баки и оборудование новое,поэтому г...вна в баке для хранения должно быть меньше).Название раньше меня не особенно привлекало,TNK-BP,потому что где то года 2-3 назад была статья о плохом бензине на колонках.Так вот в той статье BP была аналогична Славнефти и какими то другими неведомыми названиями,и как в том анекдоте :" ..серебрянная ложечка нашлась,но вот осадок в душе остался!".
Вобщем не замечал я этот брэнд (как и их масло )
И вот позавчера решил заправиться на новенькой АЗС,ближайшая оказалась BP на углу Большевиков и Новосёлов.
Второй день езжу и не узнаю машину,движок мягко мурлыкает как кот от валерьянки.
А после Кириш движок был пожестче.
Вот откатаю бак,попробую опять на киришах заправиться,для сравнения.

[kontra-bass]

Все топливо, что проодается в Питере производится на киришском заводе из альметьевской нефти, и затем развозится по нефтебазам лукойлов нест и шелов и так далее...

Я тоже так думал,но оказывается не так.Иногда бывают поставки в Питер из регинов.Откуда оно там я не знаю,но факт есть фактом.

[vetbat]

Все топливо, что проодается в Питере производится на киришском заводе из альметьевской нефти

Хм... а я глупый думал что несте через меня возит в ж.д.бочках из финки 95-98 бензин.. причем ужо лет как 5-6))).

и сырье им вакуумный газоиль на несте терминал в финку тоже я вожу.... чета не срастается

[vetbat]

а за рекомендации по шелу спасибо)) буду далее заправлятса.. мне попути домой. генрала симоняка - есть такая улица)) теперь тама снимаю..
тут есче татнефть есть недалеко. вот ето что за зверь?? там наверно с ослиной мочей))

[Андрей_80]

И продает дешевле чем в Финке.... Ну что ж... всякое бывает....

[Nikoz]

А я заправляюсь на Луке и на Тат.нефти,иногда,если рядом то на Киришской.На Несте мне не советуют......

[deka]

А я только на НЕСТЕ заправляюсь. 45 тыщ. Полет нормальный.
Пробовал давно Шелл - жестче работает движок и Лукойл - разницы с Несте не заметил.
И по сравнению с европейскими заправками понимаю - дизель у нас какой-то не такой

[ShineOn]

И продает дешевле чем в Финке.... Ну что ж... всякое бывает....

по сравнению с европейскими заправками понимаю - дизель у нас какой-то не такой

Может поэтому и дешевле как раз?

[kontra-bass]

И по сравнению с европейскими заправками понимаю - дизель у нас какой-то не такой

И что у нас не такое?
Дизель?Так он и в Африке дизель от Хюндай-Киа.И реношным или мерсовским он не станет.
А если насчёт соляры,то не всё так плохо.
Даже если себе представить,что исключительно корысти ради,подразделения крупных нефтеперерабатывающих концернов умышленно поставляют некачественную солярку с низким цетановым числом и высоким содержанием серы,а потом производят всевозможные присадки для борьбы с тем что произвели,то это говорит о том что у и нас и у них одни и те же проблемы.
Мне так кажется,что "бодяжничество" топлива и продажа более низкого сорта топлива,предназначенного для более мощных и универсальноудобоваримых сортов топлива под видом более качественного,удел не только отечественных и польских шельм,но и остальных "законопослушных" порядочных людей и фирм в мире.
Мне кажется,что сейчас мы не так уж сильно отличаемся в качестве соляры от Европы,по сравнению как 8-10 лет назад.

[ShineOn]

Мне кажется,что сейчас мы не так уж сильно отличаемся в качестве соляры от Европы,по сравнению как 8-10 лет назад.

Пусть специалисты (тот же Андрей_80) меня поправят, но я думаю, что тут может быть собака зарыта в качестве исходного сырья. В Европе соляру для собственного потребления могут гнать из норвежской шельфовой нефти, которая, как известно, гораздо лучше (и дороже) российской смеси. Отсюда и более низкая сернистость, и наверняка другие параметры. Одно могу сказать точно - каждый раз приезжая в Германию, я поражаюсь звуку работы двигателей, будь то бензинка или дизель. Звук сильно отличается от звука точно такого же движка на нашем топливе. Отчётливо слышно невооружённым ухом, да и запах у выхлопа тоже другой.

Я не уверен, что специально для экспорта в Россию целесообразно строить отдельный завод, который бы работал на российском же сырье, но чем чёрт не шутит? Все зависит только от количества нулей после первой значащей цифры прибыли...

[kontra-bass]

Все зависит только от количества нулей после первой значащей цифры прибыли...

Метко сказано!

[Samurai]

может быть собака зарыта в качестве исходного сырья.)

От качества сырья зависит только себестоимость. Качественное топливо можно делать из любой нефти, только затраты разные получаются.
А то, что Несте берет дизель в Киришах, это факт. Возможно они добавляют свои присадки. Это сделать несложно, прямо в автоцистерну.
Так что просто спрашивайте паспорт на топливо перед заправкой, там все написано и сера и цетановое число и температуры фильтруемости и застывания.. Его обязаны показать.