Замена масла в мостах (Sorento BL)

[ромарио63]

Сергей,спасибо большое за исчерпывающий ответ.

[ЯВР]

Странно. Но у меня и залив и слив на мостах под 23. Шайбы не менял. Павило отворачивания в первую очередь заливной пробки работает на все 100. На заднем мосту повыёживаться пришлось соединив 2 удлинителя в 1 дрыну удалось. При заливке обхожусь штатными пузырями с 10см носиком. Не очень удобно, но проканает. В идеале удлинить резиновым шлангом.

[Vicktor2009]

Не очень удобно, но проканает.

90 руб пластиковый шприц выпускается по моему с года выпуска ВАЗ- 2101
и золотой ключик у вас в кармане
Ну и помошник на его заправке - чтобы не вылезать самому из под машины

[RodRigeS]

http://castrol.com.ru/catalog/c_saf-x.php

так вот это масло подходит для заднего моста с лсд?

[Kostik]

Для ЛСД подходит вот это http://castrol.com.ru/catalog/c_saf-xj.php. У меня такое залито.

[jeny48]

А я себе сегодня залил в оба моста (задний с ЛСД) кастрол GL5 80W-90. Удобно заливать, у канистр носик длинный. Залил 3 литровых канистры, цена по 235 рублей. Старое масло было черно-серого цвета и по моему родное (пробег 70 тыщ). Сейчас же все удары при переключении передач пропали

[runner_Perm]

А сейчас, судя по сервисной книжке с офф сайта КИА, в передний и задний мост льется одно масло.

[Sir Antony]

судя по сервисной книжке с офф сайта КИА, в передний и задний мост льется одно масло.

А вроде так и было.
И раньше и сейчас есть оговорка только относительно наличия LSD в заднем мосту.

[runner_Perm]

А вроде так и было

Раньше было не так. Третий пост на первой странице данной темы.

[Bullet]

Привет всем!
Решил написать в какую ситуацию я попал (вернее, чуть не попал ), дабы новички не повторяли моих ошибок. В 2007 году приобрел нового Сорика в салоне, с гарантией и все такое. Заезжал на ТО-1, ТО-2, ну все знаете, замена масла в двигателе, замена воздушного фильтра и прочая ерунда. Через год-полтора решил с гарантии спрыгнуть из за дороговизны обслуживания, цены просто космос! Начал обслуживаться на своих, проверенных годами СТО и мастеров. Так вот, (кажись в этом году) решил проверить уровень и при необходимости заменить масла в мостах, раздатке и т.п., в общем, провести полную диагностику по жижам, залитым в агрегаты. При проверке выяснилось, что в мостах была залита какая-то фигня, по консистенции что-то вроде солидола, очень вязкая и на масло никак не похожая. По ходу, это видимо какая-то "докаточная" "жидкость", которую должны сливать в сервис-центре, но по каким-то причинам эти уроды этого не сделали. В срочном порядке все эту бяку заменил. Повезло, что за 2 года эксплуатации авто, в т.ч. и зимой при 30-35 градусных морозах, с мостами ничего не случилось. Итог: нет доверия дилерам, даже официальным, проверяйте все вами!
Всем удачи на дорогах!

[runner_Perm]

Кто заливал в мосты ныне рекомендуемые масла?
Shell Transaxle 75W-90
Shell Spirax ASX 75W-90

Пора менять масло в мостах, и озадачился выбором. Ранее лил Castrol SAF-XJ. Но сейчас ого нет, есть только SAF-X. Стоит он 550р.
Transaxle стоит 330р.
Spirax не нашел вообще.
Кто то может дать отзывы по указанным маслам Shell?

[grdi07]

озадачился выбором.

Не зависимо от бренда(шел,кастрол) должно иметь допуск GL-5,масло для гипоидных передач.

[runner_Perm]

должно иметь допуск GL-5

Так они, рекомендованные, все имеют.
Вопрос в том, что лучше.
Не надо говорить, что все одинаковые. Достаточно в тему про моторные масла заглянуть.

[Леонид 51]

Почитав форум, решил проверить и заменить масло в мостах и раздатке самостоятельно на 60 тыс. (Соренто 2007г., дизель, АКПП. Ижевская сборка) Из заднего моста слил практически чистое масло. Из переднего лилась сплошная грязь. Пришел к выводу, что в Автограде на Коломенской, где до этого проходил все ТО к замене масла в переднем мосту и не приступали; скорей всего по причине лени из-за наличия дополнительной защиты коробки и необходимости ее снятия, хотя на это уходит не более 5-7 минут. Возмущению не было предела.
Следующую замену масла в мостах сделал в прошлые выходные также самостоятельно на 97 тыс. Из обих мостов слил практически чистое масло, немного грязи обнаружил на магнитах сливной пробки. Это после жаркого лета 2010 года, 37 тыс. пробега от предыдущей замены и нескольких поездок на дальние расстояния.
Вывод: в мостах масло можно менять и реже.
В раздатке повторно масло еще не менял, хотя некторые форумчане советуют менять чуть ли не через 15 тыс., а по мануалу пожизненно. Но тем не менее, планирую поменять в ближайшие выходные.

[runner_Perm]

Вывод: в мостах масло можно менять и реже.

Тут были соощения о том, что порой масло сливается чуть ли не с водой, после проезда по лужам. Так что пренебрегать заменой не стоит, тем более что это не очень дорого и не слишком сложно. ИМХО

В раздатке повторно масло еще не менял, хотя некторые форумчане советуют менять чуть ли не через 15 тыс., а по мануалу пожизненно.

Выбор сервиса.
обратить внимание на слова

Слилось масло коричневого цвета