Транспортный налог

[Багряша]

Это называется государственные напёрстки.

Вить, повторю - для тебя это никак не называется!

[YAN]

для тебя это никак не называется!

Ой сомневаюсь я.Акциз составляет 1 руб на литр топлива,а остальное?

[Багряша]

Вить, а при чём здесь акциз? речь вроде о налоге!

[Мишель_854]

"После того как был введен налог на воздух, вы стали меньше дышать- это возмутительно. Вводится новый налог- на осадки...". Из сказки Чипполино.

[КОРЕЕЦЪ]

А что?Ради Бога,пожалуйста...
Предприятия обяжут платить за воздух
http://www.vesti.ru/doc.html?id=421399
Госдума вскоре может рассмотреть законопроект, согласно которому атмосферный воздух приравнивается к природным ресурсам, таким как вода и полезные ископаемые, а за его использование промышленными предприятиями в технологических процессах будут брать налоги.

[runner_Perm]

В свете повышения цен на ГСМ (мы то знаем что это реализация части принципа "налог в бензин", или "больше ездишь - больше платишь") можно сказать, что первую то часть вероломно ударно выполнили - акцизы на бензин (и дизельное топливо) повысили, а вот налоги снизить забыли. Да, и законов не принято местных таких, а если и примут то, еще посмотрим с какого налогового периода они распространят его действие. Но все бы ничего, никто не плачет по этому поводу, авто это личный выбор каждого... Справедливость, собираемость, администрирование и эффективность расходования налоговый поступлений не тема этого поста.

Мне резануло глаз другое, размер этих самых ставок транспортного налога по субъектам РФ.
Для примера рассматривался автомобиль в 215 л.с. и сумма транспортного налога к уплате в 2011 году.

95. Чечня, Республика - 1505 руб.
05. Дагестан, Республика - 1720 руб.
06. Ингушетия, Республика - 3225 руб.

77, 99, 97. Москва, город - 12900 руб.
50, 90. Московская область - 13975 руб.
78, 98. Санкт-Петербург, город - 16125 руб.

А вот глубинка:
25. Приморский край - 16125 руб.
64. Саратовская область - 16125 руб.
42. Кемеровская область - 16125 руб.
52. Нижегородская область - 16125 руб.
39. Калининградская область - 16125 руб.
36. Воронежская область - 16125 руб.

Т.е. если ты чеченский нищеброд, то тебе пригоняют (предположительно) угнанный в Москве Каен 2009 года, так и еще государство в лице (предположительно) продажного сотрудника ГИБДД регистрирует такой авто, а бонусом к этом всему (доподлинно) пожизненная "субсидия" по транспортному налогу. Жизнь прекрасна.

Справочно: топовая версия Porsche Cayenne 4.8 Turbo AT имеет ровно 500 л.с. и транспортный налог для такого авто в регионе 05 составляет (!) 5 000 руб., а в регионе 78 - 75 000 руб.

http://community.livejournal.com/spb_auto/14498768.html

[КОРЕЕЦЪ]

Это печально и отвратительно.

[регион 63]

Мне резануло глаз другое, размер этих самых ставок транспортного налога по субъектам РФ.

Дык, ставка транспортного налога утверждается самими субъектами федерации, кого тут винить? Что мешает, например, той же валентинке установить в родном регионе минимальную, а не максимальную ставку?

[IvanS77]

Дык, ставка транспортного налога утверждается самими субъектами федерации, кого тут винить? Что мешает, например, той же валентинке установить в родном регионе минимальную, а не максимальную ставку?

Ответ, так как регионы (Ч.,И.,Д.) дотационные, то деньги на строительство дорог и т.п, поступают из федерального бюджета, т.е - от нас с вами. И поступают в таком количестве, что им не нужно лазить по карманам своих соплеменников.
У нас ситуация иная - мы и за них платим, плюс ещё и свои дороги строить нужно.
И например Москве только при Собянине были обещаны мани, при Лужке не давали.

[регион 63]

80 процентов регионов в России дотационные, почему же у них ставки такие высокие? Транспортный налог не идет напрямую на строительство дорог, он идет в бюджет региона, а уже из него тратятся деньги на дороги. Другие дотационные регионы, например, пензенская область, объясняют завышенные ставки налога именно худостью бюджета, что, в принципе, логично.

[IvanS77]

%) 80 процентов регионов в России дотационные, почему же у них ставки такие высокие?...

А потому Тема: Почему дотации из федерального бюджета на 2011 год разные?, Сообщение #439427, Автор: IvanS77
Читаем сколько тратится на инфраструктуру.

[регион 63]

50% акциза идет в региональный бюджет. Поэтому рост акциза и позволяет проводить популистскую политику снижения транспортного налога. В итоге региональный бюджет ничего не теряет, он эти деньги(а то и гораздо больше) с автовладельцев все равно заберет, только через бензин и дизтопливо.

Сдается мне, не все так просто. Транспортный налог сейчас целиком идет в региональные бюджеты, а обещанная часть доходов от повышения акциза пойдет в региональные дорожные фонды. Как все это будет работать, вопрос. Да и с самим распределением доходов от акцизов не все понятно:

Регионы получат 70% доходов от акцизов на горюче-смазочные материалы в 2011 году, 77% в 2012 году и 72% в 2013 году, сообщил журналистам в среду вице-премьер, глава Минфина Алексей Кудрин.

Согласно решению российских властей, начиная с 2011 года доходы от акцизов на ГСМ планируется направлять в дорожные фонды, средства из которых пойдут на строительство и ремонт российских автодорог.

"Сегодня на трехсторонней комиссии по бюджетным проектировкам была одобрена методика распределения акцизов на бензин, которые пойдут на формирование региональных дорожных фондов", - сказал Кудрин.

Он пояснил, что в 2011 году акцизы на бензин дополнительно вырастут на один рубль за один литр. При этом дополнительные поступления от увеличения акциза на 1 рубль пойдут целиком в федеральный бюджет и составят, по расчетам Минфина, порядка 81 миллиарда рублей. Из федерального бюджета на дороги крупных городов в 2011 году будет выделено 34 миллиарда рублей и еще 5 миллиардов рублей на сельские дороги.

В 2012 году акциз на бензин вырастет на два рубля за литр по сравнению с нынешним годом. При этом, по словам Кудрина, один рубль с этого повышения будет направлять в субъекты РФ, а один рубль - в федеральный бюджет.

В 2013 году прирост данного акциза составит уже три рубля за один литр к нынешнему уровню, из них 1,5 рубля будет направляться в субъекты России, а 1,5 рубля - в федеральный бюджет.

Пропорции отчисления акцизов на бензин в федеральный и региональные бюджеты в 2011 году составят 30% и 70% соответственно, в 2012 году - 23% и 77%, в 2013 году - 28% и 72%, сообщил глава Минфина.

В свою очередь акцизы между регионами будут распределяться следующим образом: в 2011 году норматив будет рассчитываться исходя из количества автомототранспорта и протяженности дорог, причем доля каждого фактора составит по 50%. А в 2012 году доля количества автомототранспорта снизится до 35%, протяженности дорог до 35%, а оставшиеся 30% придутся на среднегодовую розничную продажу автомобильного бензина. В 2013 году доли эти трех факторов распределятся в пропорции 30%, 30% и 40% соответственно.

Чую, где-то регионы хотят нае..ть, а где - не пойму пока.

[Roma]

Пришло недавно очередное уведомление из налоговой об уплате транспортного налога. Как говорится прочитал все целиком и в частности мелкий фрифт, а там Справочно информация о имеющейся недоимке и задолженности по пени Машина то была продана более 5 лет назад и в предыдущих квитанциях никаких долгов не было помню точно, копии платежей к сожалению не нашел. Как думаете коллеги, можно ли что-то доказать или тупо пойти и оплатить?

[executive]

тупо пойти и оплатить

мы до сих пор платим за машину проданную по доверенности "сто" лет назад. Если только пойти в угон заявить.

копии платежей к сожалению не нашел

Совет: складывать в шкафчик

[w28888]

executive
Мне тоже прислали налог за авто проданное по доверенности, послал налоговому инспектору(по факсу) копию этой доверенности, вопрос закрыли.

продана более 5 лет назад

Обсуждали на форуме, вроде как срок давности налоговой ответственности 3 года. У меня тоже висит Форд, не платил, т.к. не присылали квитанции (заплатил , только за последний год), за остальные не платил.