Новые штрафы

[Юрик0906]

Указаны редакторы: А.Приходько и В.Спицына. А дальше выписки из ПДД, их обосновния и объяснения и т.д

[ShineOn]

Также предлагали пойти по пути Лондона - сделать въезд в центр города платным. Если не ошибаюсь, в Лондоне въезд стоит чуть ли не 25 фунтов (~1000 рублей), вот только не помню, за час или одноразовая плата.

Представляете как наши взвоют, если это ввести?!

Вот прочитал сегодня некий опус на обсуждавшуюся тему (см. ниже, прошу прощения за много букв). Не берусь утверждать, насколько соответствует действительности, но смахивает на правду.

Британцы предлагают перекрыть Москву. Эксперты из Великобритании предлагают основные направления перспективной транспортной политики города Москвы. Запретить маршрутки, ввести парковочную полицию, а некоторые улицы Москвы вообще закрыть для транспорта. Иначе предотвратить транспортный коллапс, который грозит российской столице, не получится. К такому выводу пришли британские исследователи, которые по просьбе столичных депутатов описали пути решения дорожных проблем Москвы.

Британские логисты уверены, что совсем скоро транспортные заторы будут абсолютно везде. Газета «Комсомольская правда» приводит следующие цифры, которыми пугают нас англичане: на каждую тысячу жителей столицы приходится 235 машин – на 87 больше, чем в среднем по России.

То есть уже сейчас превышен критический уровень в 170–180 авто на тысячу жителей, который допустим для городов с традиционной застройкой. Ежегодно число частных автомобилей растет на 5–6%. Такими темпами через 13–14 лет объем столичного транспортного парка удвоится. А через 5–6 лет Белокаменная встанет: по улицам не смогут проехать даже пожарные и машины скорой помощи.

Выход британцы предлагают в документе под названием «Основные направления перспективной транспортной политики города Москвы».

Вот наиболее значимые пункты:

– дорожные знаки в российской столице сделать броскими и понятными: например, рисовать маршруты объездов «горячих точек», а не просто ставить символ объезда;

– в центре выделить места, где движение на личном транспорте будет запрещено. Но ситуация разрешится лишь в том случае, подчеркивают эксперты, если в этих точках не будут возводить новых офисов и торговых центров;

– ввести зоны с ограниченным въездом и четкой организацией парковок. Машина, которая «промахнется» мимо разрешенного места, тут же должна быть эвакуирована;

– вариация предыдущего пункта – платный въезд в те же зоны. Подобные меры, введенные в британской столице (по 7,5 евро с машины за въезд в центр города с 07.00 до 18.30), сократили интенсивность лондонского движения на 30%.

Отметим, что это уже не первая попытка иностранцев справиться с одной из российских бед, причем самыми экзотическими способами. К примеру, немецкие компании уже не первый год ведут переговоры со столичным правительством по поводу прокладки автодорог по крышам домов.

Транспортная схема должна объединить эстакады, жилые дома, мосты и гаражи. Трассы планируется проложить на высоте 12–13 м. Движение для безопасности сделать односторонним, съезды осуществлять через нижние уровни – по спирали. Первый участок автобана немцы хотели бы обустроить в районе Варшавского шоссе. В июле этого года была организована рабочая группа для подготовки пилотного проекта прокладки дорог «второго уровня».

Революционное решение, которое сгенерировали сами столичные власти, – устроить перехватывающие стоянки у всех станций метро. Первые должны появиться у «Водного стадиона», «Ботанического сада», «Печатников», «Домодедовской», «Ясенева», «Теплого Стана», еще две площадки планируется разместить у станции «Петровско-Разумовская».

Стоимость парковки в историческом центре, скорее всего, возрастет. Так что если центр столицы и не перекроют совсем, то большую часть москвичей все-таки научат пользоваться общественным транспортом.

[Юрик0906]

Как бы Московские власти не пытались бороться с пробками, ситуация с каждым днём становится всё более удручающей. Выход искать нужно, как-то нужно ограничивать движение транспорта. Но вопрос в следующем. Если все оставят машины на "перехватках"(до которых кстати тоже нужно поробовать добраться по пробкам МКАДа и въездам в город), то пробки, только- людские, мы получим в Метро,автобусах, трамваях и т.д. Выход искать нужно, но вот какой.... А второй и тетий уровни дорог.... в этом есть что-то умное.

[val_grig]

Как бы Московские власти не пытались бороться с пробками, ситуация с каждым днём становится всё более удручающей.

На самом деле, данная проблема есть сейчас практически во всех крупных городах. Часто езжу в Москву в командировки. по столице передвигаюсь на авто. Еще год - полтора тому назад сравнивал Самару и Москву в плане забитости улиц автомобильными пробками. сейчас Самара в этом плане сравнялась почти с Москвой

[Kostik]

А второй и тетий уровни дорог.... в этом есть что-то умное.

Позволю с вами не согласиться. Вы сможете жить в таком доме, если у вас по голове будут круглосуточно ездить автомобили? К тому же я так понимаю эти дороги будут препятствовать прохождению солнечного света, будем жить все время в потемках! Этож можно будет просто застрелиться!

[Витек]

А второй и тетий уровни дорог.... в этом есть что-то умное.

Позволю с вами не согласиться. Вы сможете жить в таком доме, если у вас по голове будут круглосуточно ездить автомобили? К тому же я так понимаю эти дороги будут препятствовать прохождению солнечного света, будем жить все время в потемках! Этож можно будет просто застрелиться!

Нада уже придумывать летающие машины Весь мир уже лет как 10 мучается, а мы только начинаем. Если Москву в расчет не брать, там все пораньше

[Kostik]

Нада уже придумывать летающие машины Весь мир уже лет как 10 мучается, а мы только начинаем. Если Москву в расчет не брать, там все пораньше

Как в фильме "Пятый элемент"

[val_grig]

В прошлую субботу не заметил еле различимую разметку: одна сплошная, вторая - прерывистая. Пересек прерывистую, повернул налево. Догнали гайцы, хотели лишить прав на полгода, начал вести переговоры по цене штрафа: запросили 5 тыр. С собой было 4. Отдал. Не дорого? мучаюсь третий день, жаба давит

[Sergik]

одна сплошная, вторая - прерывистая. Пересек прерывистую, повернул налево

Не понял, а что нарушил-то? Разметка позволяла выполнить поворот. К тому же, разворот и поворот налево даже через две сплошные - это оф. штраф в 1,5тыр.!

[ShineOn]

разворот и поворот налево даже через две сплошные - это оф. штраф в 1,5тыр.!

Если быть совсем точным, то квалифицируется по статье 12.15 часть 3.

12.15 ч. 3
Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия - штраф от 1000 до 1500 руб

12.15 ч. 4
Выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи - лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. / изъятие ВУ

С собой было 4. Отдал. Не дорого? мучаюсь третий день, жаба давит

Как минимум, переплатил 2.5 штуки... Забей, для того чтобы с ними спорить на месте, надо иметь с собой КоАП и знать, куда там смотреть.

[Страусь]

Отдал. Не дорого? мучаюсь третий день, жаба давит

Тут смотря как смотреть.
Если бы довел до протокола, то скорее всего была бы схема, где ты грубо выехал на встречку. А это лишение.
Если по уму, то правильно говорят - это третья часть, то есть полторы штуки. Это если докажешь
Так что не переживай.

[val_grig]

Не понял, а что нарушил-то?

Блин, на работе писал, ошибся малясь. На самом деле - пересек сплошную, повернув налево

[Евген81]

повернув налево

1500

[val_grig]

1500

Т.е., в карман гайцам не залез?

[Страусь]

1500

Я все-таки добавляю - полторы, если докажешь. Обычно от 4 до 6 месяцев пешком