KIA Sorento

Коллеги!
Вас со ста метров "зайчик" с ручного "пулемета" не расстреливал?
Какие дальности, какие премиумы, вы о чем. Не нарушайте

зы: у меня нет РД, а еще у меня нет ни одного штрафа за прошлый год

BlkDem писал(а):Вас со ста метров "зайчик" с ручного "пулемета" не расстреливал?

Это когда на трассе одна машина в час. А когда побольше, то я его,зайчика то бишь, за 2-3 км "услышу", пока он впереди идущих отстреливает.

BlkDem писал(а):Не нарушайте

А вот тут я целиком и полностью за
А ежели еще и рация в машине......

Я давно использую тандем детектор-рация-регистратор. Необходимость заставила. За 2011 год пробег только по трассам составил почти 60 тыс км. Понимаю, нарушать скоростной режим не правильно, но это, исключительно вынужденная мера. Расстояния слишком большие, знаки стоят как попало. И, разумеется, зверство ДПСников. Так зачем лишний раз подвергать себя остановкам?

BlkDem писал(а):Вас со ста метров "зайчик" с ручного "пулемета" не расстреливал?

По поводу "расстрела" уже ответили выше, но я добавлю. С рук работают все меньше и меньше. Старые радары без видео фиксации вообще можно посылать подальше, а новые типа Визир, Бинар фонят до 5 км и их уже мало осталось, а скоро и совсем не станет, пытаются коррупцию победить. Зато маломощная Арена, Крис, которые дистанционно работают, набирают обороты. Классные фотки получаются с превышением скорости. Ладно если передний номер засняли, там и не дорогие детекторы метров за 100 попискивают, а вот если задний? Купите за 2-5 тысяч детектор и столько разочарования будет когда платит еще придется. Хотя есть и не дорогие детекторы с хорошей дальностью, но вот помехи на них откровенно достают, заставляют дергаться, а когда привыкаешь к помехам и не обращаешь на них внимания, попадается хитрый радар и делает цветное фото, ладно если 100-300 рублей, а если 1000-1500 или еще хуже 5000 руб. Честно скажу, через это надо пройти. Потом тратишь немного больше и получаешь и спокойствие и уверенность. Конечно голову никто не отключал. Выбор всегда за нами.

Звучит все неплохо. Ровно до того (неизбежного) момента, когда превышение скорости станет причиной аварии.
Потом задумаешься, стоило оно того или нет.

Ладно, правильная мысль прозвучала:

Stas32 писал(а):Выбор всегда за нами

И каждому своё.

BlkDem писал(а):превышение скорости станет причиной аварии

Обычно причиной аварии становится не превышение скорости а отсутствие мозгов/опыта. Какую скорость мы превышаем? Неадекватно установленное ограничение? Взять ограничение скорости на трассах проходящих через деревушки, где домов то осталось 1-2, а ограничение тянется километрами. Вопрос в том, на сколько мы превышаем и в каких условиях. Более того, где ставят радары? Далеко не в сложных по дорожным меркам условиях а там, где дорожники забыли знак 40 на 3-х полосной односторонней магистрали убрать. Для того и нужен детектор, рация, что б потом не учили нас управлять автомобилем. Вон Москва, пофигу знаки, скорость на дороге ограничивает поток. Миллионы машин идут больше 100 км/час в городе и это норма. Попробуй ехать 60, тебя тут же начинают "учить" сами участники движения, потому как создаешь помехи и стало быть аварийную обстановку. Главное дружить с головой.

Stas32 писал(а):а отсутствие мозгов/опыта

Это заблуждение. "И на старуху бывает проруха".

Stas32 писал(а):Вон Москва, пофигу знаки, скорость на дороге ограничивает поток

Это не только в Москве. Так везде. И это не есть хорошо.

Stas32 писал(а):Главное дружить с головой.

Главное - не быть самоуверенным.

Думаю, достаточно оффтопа. Мы друг друга поняли.

BlkDem писал(а):Мы друг друга поняли.

Сожалею, у нас разные точки зрения.

BlkDem писал(а):Это заблуждение. "И на старуху бывает проруха"

С таким пониманием, лучше за руль совсем не садиться, вдруг, не дай бог, что случится.
За оффтоп прошу прощения. Ведь

BlkDem писал(а):Главное - не быть самоуверенным.

Главное быть уверенным и повторюсь

Stas32 писал(а):Главное дружить с головой.

И все же детектор довольно полезная вещь, даже в плане банального предупреждения.
Еще раз сори за оффтоп.

Stas32 писал(а):лучше за руль совсем не садиться

Нет, конечно. Лучше садиться за руль с четким пониманием того, что ты сейчас будешь нарушать Правила (написанные кровью, между прочим).
Есть такая штука - теория вероятности. Где будет выше вероятность летального исхода, при прочих равных условиях: при скорости 90 км/ч и 140 км/ч?
Можно не отвечать - вопрос риторический.

зы: понимаю кратковременное нарушение скоростного режима - при обгоне (точнее, при ошибке прогноза маневра), при уклонении от столкновения (аварийная ситуация), но каждый день подвергать излишнему риску себя, а тем более окружающих, я точно не буду. У меня дети - они хотят видеть живого и здорового отца

BlkDem писал(а): до того (неизбежного) момента,

А трижды через левое плечо плюнул, прежде чем такое писать.

Маленький тест (о пользе и бесполезности антирадаров)
Как минимум один раз в год езжу на рыбалку в Астрахань.Теперь условия теста:
впереди - (грубо) 1500 км.
сзади - прицеп со скарбом.Позволю себе напомнить Вам про ограничение скорости с прицепом -70 км/ч.
по пути - масса сотрудников ГИБДД, желающих прочесть Вам ПЛАТНУЮ лекцию о недопустимости превышения макс.скорости с прицепом даже на 10 км/ч.
Вопрос - Ваши действия? (только честно!)

S&V писал(а):только честно

Честно? Никогда не вез прицепов

S&V писал(а):даже на 10 км

Скажем прямо, на трассе, если скорость твоего движения будет 80 км/ч никто тебя не остановит.
Это инфа 146%! Гаишники сами говорят: "10 км/ч мы вам подарили".

зы: доводы все из разряда "мне надо быстрее" не имеют под собой оснований. Это сознательное нарушение ПДД.

BlkDem писал(а):если скорость твоего движения будет 80 км/ч

Если я буду полторы тысячи км ехать по правилам (шестидесятых,кстати,годов),то дорога займет времени больше, чем сама рыбалка.
Я ни в коем случае не призываю "не дружить с головой", но если условия позволяют, то 100- 110 км/ч для водителя с более чем 30-летним стажем и технически исправным прицепом вполне даже приемлемо.Что и подтверждается моей более чем 15-летней статистикой. А владеть информацией о том, что ждет тебя впереди и помогают тех.средства в виде антирадара и СВ-радиостанции.
И чем качественней эти средства, тем больше у тебя информации, тем безопаснее дорога

У меня дача за 250 км, в сезон мотаюсь туда каждый выходной. Если нарушать, доезжаю за три часа, а если не нарушать, то за пять. Поскольку 10 часов своего выходного времени терять искренне жаль, стараюсь доехать за 6.
Короче, без радар детектора сейчас никуда!

S&V писал(а):100- 110 км/ч для водителя с более чем 30-летним стажем

Ни о чем это не говорит. Выше про "старуху" писал. Когда тебе в лоб выйдет какой-нибудь недоумок, никакой стаж не поможет.
А вот лишние +20 км/ч сильно уменьшат время на принятие решения.

зы: мне эта тема сильно напомнила наши рассуждения о том, что чтобы что-то изменить в стране, надо начать изменения с себя. Думаю, не надо говорить, что при таком отношении к закону, у нас ничего не получится?

BlkDem писал(а):Выше про "старуху" писал. Когда тебе в лоб выйдет какой-нибудь недоумок, никакой стаж не поможет.

Максим,я тоже по жизни фаталист - "все записано в Книге Судеб!" И если Судьбе будет угодно, то недоумок выйдет тебе в лоб,когда ты будешь стоять на обочине вообще без движения!

Это не повод дразнить судьбу