KIA Sorento

Добрый день форумчане!
Планирую обменять свой Opel Astra H 2007 на Kia Sorento или Sportage - 2004 г.в.
Подскажите:
- на что стоит обратить пристальное внимание;
- какой двигатель лучше (бензин или дизель);
- какая коробка лучше (механика, автомат, робот);
- насколько дорогое обслуживание.
Заранее спасибо!

Станислав, со всем уважением. Про Соренто здесь расписано все, что только можно и нельзя, и еще чуть-чуть. Двигатель - по личным предпочтениям, но 10ти летний бензин проблем доставит поменьше ИМХО.
Какая коробка лучше - тут я вообще теряюсь в догадках... Я бы поискал на роботе.
Что значит дорогое? ПО сравнению с Опелем, ТАЗом или ТЛК?
Ты бы хоть основное представление о машине получил, чтобы менять (хотя мне кажется, что хрен обменяешь). А так, машины довольно беспроблемные и толковые. Даже старенькие

Сегодня выслушал 3 отзыва о том что большие проблемы с дизелем к примеру.
Про обслуживание, само собой по сравнению с Opel.
Читать груду хаотичных сообщений - затратно по времени, потому и прошу разжевать здесь, чтобы сложилось окончательное понимание.
Про бензин уже понял, спасибо, 4 голоса за бенз.
Продавцы естественно все пишут только о плюсах, мало кто расскажет о "подводных камнях", к примеру я про свой Opel могу рассказать все, хотя все проблемы я устраняю сам, не жду неожиданностей, в машину вкладываю сколько требуется.

Станислав, опять таки со сем уважением, но столь однозначно "разжевать" вряд ли получится, хотя бы потому, что у всех разный опыт эксплуатации, разный стиль вождения, разные условия эксплуатации, разные ... да все разное. Так же, как и дизель имеет свои плюсы, а бензинка - свои минусы, как их сравнивать?
Если вкратце:
1. КИА - это не японец и не немец, однако и не китаец;
2. Машина десяти лет от роду - это очень и очень не новая машина;
3. Соренто и Спортейдж (тех лет) - машины принципиально разные, даже по своей концепции;
4. "Стоимость обслуживания" на машинах такого возраста это скорее стоимость ремонта, а не обслуживания.

Про машину 10 лет вообще сложно что то сказать. Ее нужно смотреть и щупать - мало ли кто как ездил. Вы лучше напишите, что ожидаете от машины?

два примера:
http://novosibirsk.drom.ru/kia/sorento/ ... 1377682835
http://krasnoyarsk.drom.ru/kia/sportage ... 1377682835
на какие проблемы можно наткнуться?
я имею в виду из самых дорогих работ - двигатель, коробка.
хочется повыше и более вместительный авто, с более мягкой подвеской.

Странно...
Спортейдж в данном кузове начал выпускаться, если мне не изменяет память, осенью 2005 года, т.е. год выпуска по определению не может быть "2004".
У меня лично был Sportage в аналогичной комплектации, черного цвета, из первого прихода машин этой модели в РФ, а было это в апреле 2006 года.
----
Судя по начинке, это машина в предмаксимальной комплектации (а дизель с автоматом шел только так), но тогда непонятно:
- почему салон велюровый, к тому же синий (должна быть серая перфорированная кожа),
- нет люка (в дизеле с автоматом он должен быть),
- круиз-контроль в машине этой комплектации так же стоит по умолчанию и его пульт есть на фото, однако хозяин почему-то об этом в описании умолчал.
- Магнитола на приведенных фото стоит "неродная" (родная, кстати, МР3 в 2006 году точно не читала, только CD),
- селектор выбора режимов АКПП тоже неродной...

Мягкостью подвески Спортяга тоже особо не отличался, на первых выпусках "бабала" на неровностях задняя подвеска, по гарантии меняли стойки (что, кстати, особо ничего не меняло).

Станислав Олегович
Имея 540 тыр можно поискать и Соренто - рестайл 2007 года.

лонжерон23 писал(а):Имея 540 тыр можно поискать и Соренто - рестайл 2007 года.

да нету таких цен.... лучшее что было на форуме и то 620 тыс.р.

Не форумом единым жив покупатель.

Станислав Олегович писал(а):Про обслуживание, само собой по сравнению с Opel.

Обслуживание будет чуть-чуть дороже. Поломки на дизеле начинаются от $200 в среднем, с бензином все подешевле. Геморроя с дизелем в Омске зимой не оберешься (10 лет движку - не шутка). Стоимость владения по сравнению с бензином - больше, хотя бенз и жрет под 20л.
Автоматы на них весьма и весьма крепенькие, если его в говнах не задро... ну, ты понял. Масло понюхай, в раздатке уровень и цвет проверь. Мосты гудеть не должны.
Движки 3,5 - митсубишевские от 2го, если не ошибаюсь, поколения Паджеро - очень толковые и надежные.
Стойкостью к корозии не отличаются вообще. Проверь, чтобы вин на раме читался, иначе экспертизы и т.д.
А все остальное - к диагносту.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:

Стож писал(а):Я бы поискал на роботе.

Я надеюсь, ты понял, что это шутка? А то ведь искать будешь........

вот так подсказки, спасибо! сам виноват, что не четко сформулировал.
про робот, конечно понял
в общем про дизеля я все понял, буду искать бенз, но скорее всего от 600...

Станислав Олегович писал(а):но скорее всего от 600...

Это уже на рестайл смотреть надо

Стож писал(а):...Это уже на рестайл смотреть надо

Я тоже чет-то не допонимаю видать ...
За "от 600" выбор достаточно велик...
Зачем 10-летние авто рассматривать при таком раскладе?