KIA Sorento

Gubkin писал(а):На форуме VAGa удивляются дешивизне запчастей для KIA.

Видимо у них КИА ни когда не было и по дилерам Киа они так же не катались.
Вот только почему то плановое ТО 15000 (8100 руб.) с раходниками дилера мне обошлось дешевле чем на КИА такого же класса. Если говорить про не гарантийное обслуживание то наверное КИА по з/ч и получится дешевле, да и то смотря какие модели сравнивать.

chipiko писал(а):Если говорить про не гарантийное обслуживание то наверное КИА по з/ч и получится дешевле

ну да... про это и речь.

На VAG шланг ГУР стоит 8 тыс.р. в оригинале и заменителей нет. (недавно только появилсоь от гавно-фир как SWAG и FEBI)
на KIA в 4 раза дешевле оригинал. Да куча примеров, когда VAG делает свою упаковку и задирает цену в 2-3 раза.
Mobis как-то намного скромнее в этом плане, почти нет необходимости искать аналоги...

Со шланогом скорее исключение, да и так ли часто он нужен? По поводу мобисовских коробочек цены вообщем то тоже не совсем гуманные и у них такой же неоригинал есть как и у немцев по вполне нормальным ценам ни чем не отличающимся друг от друга. А вообще эта тема не сравнение стоимости, а отношение к КИАмоторс как поставщику и диктатору работы дилеров по отношению к владельцам КИА.

На мой взгляд КИА сейчас на подъёме.
Одни из первых выпустили новые технологии по не большой цене.
Посмотрим как они продержатся.

Nissanoveccc писал(а): новые технологии

Не подскажешь , какие

Nissanoveccc писал(а):какие

и

Nissanoveccc писал(а):по не большой цене.

как какие? парни вы чоу, не знаете? а взрывающийся на ходу дизель, а поддергивания при разгоне, стучащая и ржавеющая пятая дверь... продолжать или вспомнили?! спасибо киа за все эти новые технологии

Сан Саныч писал(а): как какие?

практически все эти технологии апробированы на автовазе лет так 50 назад ну разве что двиглы не разваливались

Добавлено через 25 секунд:
Прошу заметить! На рынке по ООООЧЕНЬ дешевым ценам

Maddik писал(а):двиглы не разваливались

Да и задние мосты ВАЗовские по сравнению с КИАшными просто вечные.

лонжерон23 писал(а): задние мосты ВАЗовские ... просто вечные.

Игорь, согласен с тобой. И коробки на классике тоже.

На счет новых технологий KIA, это громко сказано. Очень громко
В принципе машины норм., есть даже типа мерина S корейского производства - Hyundai Equus по вменяемой цене, ну если сравнивать с мерседесом. А так, ценник на авто стал не гуманный, тут есть над чем задуматься покупателю да и выбор в ценовом диапазоне куда попали и корейские авто, тоже есть.
По поводу ОД, а Вы думаете, где то по другому? Это с чего вдруг? Что ОД KIA, что Nissan, что Мицуба все тоже самое, нового, уверяю ничего нет.

w28888 писал(а):Что ОД KIA, что Nissan, что Мицуба все тоже самое, нового, уверяю ничего нет.

потому что "спецы" - все выходцы с автовазсервиса

Сан Саныч писал(а):что "спецы"

Спецы? Диагност -Да, Мастер -Да, слесаря - спецы??? Спецы по нескольким операциям, которые выполняют их, как роботы, посмотрите Вакансии, какие требования у ОД Вас это удивит. Шаг вправо, шаг влево ........... хорошо мастер на месте есть, тот подскажет, если что. Подход ремонта ОД - замена агрегатов- агрегатная замена Маляры -спецы??? не знаю один, должен быть на станцию . Кузовщик спец по узловой замене, ни когда не будет расшивать поврежденный элемент и не будет вытягивать, Клиент заплатит за все. По этому спецы -НЕ НУЖНЫ!
Диагност 4 категории (какая сейчас последняя категория не знаю, два года назад 4 самая высокая была) это СПЕЦ, так как данный товарищ проходит стажировку в штаб квартире завода изготовителя, обычно один человек на станции , просто без него дилерство не дадут

Ден, ты чего раскричался, я же слово спецы в кавычках написал, потому что нету их, спецов энтих

С каждым годом,следуя заголовку темы,мысли всё хуже и хуже к сожалению и о цене и о качестве.