авто для разъездов. по работе.

[Барс]

Мондео, смоей точки зрения, предпочтительней - дешевле ТО и ремонт/запчасти. Причем, я бы выбрал предыдущую модель Мондео, но с двиглом 2,5. Отлично держит дорогу и рулится, комфортен, динамичен.

+100. Самый комфортный авто из всех перечисленных. Шумка хорошая. А на дальняк главное - комфорт.

[Fisher]

Причем, я бы выбрал предыдущую модель Мондео, но с двиглом 2,5. Отлично держит дорогу и рулится, комфортен, динамичен.

3 года это был второй авто в семье.Машина очень хорошая, НО ОЧЕНЬ низкая.По нескольку раз за год юбки меняли или подкрашивали(страховка рулит)

[YAN]

Кризис в стране,а вы тут машина для работы,машина для дома.Налоги выросли в 3-5 раз.тут не вольно подумаешь об велосипеде! Давайте лучше кота к лотку приучать!

[Евген81]

Давайте лучше кота к лотку приучать!

машину купить легче,поверь мне

[YAN]

машину купить легче,поверь мне [/quote]
Женя,я поэтому и призываю помочь.

[лонжерон23]

Понимаю, что в меня сейчас, как в Буша, полетят ботинки ,НО... Лучшим , по соотношению "цена-качество" , служебным, разъездным авто является до боли родная "Приора", она же "десятка" . Хотя, если основное требование по роду работы - престижность авто, то это нечто германское, например "Ауди" А-6, А-8, пусть и немного б.у.

[Евген81]

до боли родная "Приора", она же "десятка"

не,не потому что русский ТАЗик,а потому что за рулем на дальнюю поездку ехать на ней будет ..ну тяжелее,чем на иномарке,даже не из-за престижа.Проверено.

[AlexMark]

Эдик, как ты после Соренто в эти машины полезешь? Не представляю. Может брать что то с высокой посадкой водителя? Галакси, S-max? Зафира, WV Combi или что то французское, помягче, покомфортнее. Для плохих дорог- опять же к Соренто вернёшься.

[БТР]

Саш, так разговор стоит не о замене. я думаю на что поменять астру. она все время лишняя в доме)))

[Багряша]

А просто продать не пробовал?

[БТР]

пробовал. но оказалось, что машина нужна вторая. просто астра не та машина, которая нужна)))
кстати, а про volvo s-60 кто нить может сказать?
и тойота камри тоже можно рассмотреть наверное...

Добавил через 5 часов
потестил сегодня тигуан и пассат.
пассат победил))) 1.8 dsg 7 ступеней. максималка. зачетная машинка.
однако порадовал тигуан спорт лайн. 2.0 турбодизель. очень быстно набирает и рулится хорошо. но 1.3 млн в хорошем комплекте.

[ShineOn]

Эдик, я бы выбрал бензинового Сорика. Почему?
Во-первых, для убитых дорог Сорик всяко лучше недоприводов.
Во-вторых, дизельные движки на новых Сориках сейчас сам знаешь какие, ну его от греха подальше.
В-третьих, на трассе расход у бензинки почти такой же, как на дизеле - менее 10 литров на сотню.
В-четвёртых, ты его уже знаешь со всех сторон, так что привычка - вторая натура.

[БТР]

Игорь, а как же налог на ТС...ставки то поднимут со следующего года.
Сорик бензин мегазачетный авто. Сорик любой мегазачетный!!! кто бы спорил.
может ты и прав, подумаю еще раз, много раз.

[ShineOn]

а как же налог на ТС

Есть такая буква в алфавите, кто бы спорил? Как один из вариантов снижения издержек, кто-то писал в теме про газовое оборудование, что при газификации авто можно подать заяву на снижение ставки налога. Правда, там упоминалось, что это применимо только к юрлицам. Я бы на твоём месте этот вопрос уточнил подробнее.

[Mr.Bean]

Октавия Тур, с мотором 1,4 на ручке.
Ну да мощности не достаточно. Но! Налог смешной <100сил. Большой и комфортный авто. Для трассы более чем (если конечно не ставить целью шумахерить по трассе и подходить с позиции экономии)