Бензогазосамолёт: какие проблемы ...

[НАН]

Собстно никогда не сталкивался с авто на газу, какие могут быть проблемы? Понимаю поначалу экономно, а после 5 лет и сотни-другой ткм чё ждать?

[Евген81]

Честно?Хм...тебе нужна сильно экономия? Для начала ответь мне на этот вопрос...

[НАН]

мне нет, но газ уже стоит и активно использовался, а у всех мотористов своё мнение. Если перестать им пользоваться, то что?

[Azyrynga]

НАН
А какой пробег у машинки?

[НАН]

151ткм

[Azyrynga]

НАН
Клапана регулировать пора (ежели прежний хозяин "забил" на них).
А речь про какой авто?
По профилю 3'3 - был.

[НАН]

Прадо 08г 4л

[Евген81]

НАН
Если стоит,то пользуйся.Планово поменяешь форсунки газовые,сделай ТО газовому оборудованию,обрати внимание на редуктор.

[НАН]

Евген81

да мну всё мотористы пугають, что газ сушит двигло и ентим сокрашает моторесурс я мыслю лет на 5 брать, а енто ишо 150ткм итлого 300ткм, у мну никогда авты с таким пробегом не было.
У кого исть опыт владения бензогазо с большим пробегом

[Евген81]

я думаю для Крузера это не критично! Просто проводи ТО для ГБО и усе.ИМХО И иногда ездь на бензине обязательно,чтобы не иметь геморрой как был у меня (менял все бензиновые форсунки на Сорике )

[лонжерон23]

иногда ездь на бензине

моторист советовал 10 % пути ( времени )

[Василий]

Мне все знакомые говорили, прогорят клапана. Однако я проехал около 150тыс км. и с двигателем было все впорядке. За этот пробег мне 1 раз чистили редуктор у ГБО и все!!! Даже газовые фарсунки не менял. Перед продажей машины почистил бензиновые фарсунки которые забились от редкого использования. Больше и вспомнить нечего, ездил и ездил.

[Azyrynga]

НАН
У каждого двигателя своя спицифика. Шоб узнать частности конкретного движка, нужно пообщаться с теми, кто этот движок эксплуатирует.
Из общего:
Не топи сильно тапкой на газу. Газ горит медленее бенза, соответственно, на выходе огонь - прогарают клапана и катализаторам не айс.
Чередуй газ-бензин, что-бы бензиновые форсунки не коксовались. (Я, вместо езды на бензине, использую очищающую присадку).
У меня, на 3.3, газовый пробег около 150 тыщ. Менял, сразу после 100 тык, несколько выпускных клапанов. Этого можно было избежать, если бы на 90 тык. их отрегулировал. Но это уже спицифика конкретного двигла.

[Евген81]

прогарают клапана и катализаторам не айс.

это на автомобилях Жигули так было.Я топил тапку в пол иной раз и ниче с клапанами не стало за 100000 км пробега,даже намека не было

[Serega809]

8 месяцевотработал на сотой кукурузе с газулькой. Больше 170км/ч не ездил. На машине на момент смены работы пробег был чуть-чуть за 200. Проблем не испытывал.Недавно общался с ребятами кто там остался-говорят что бегает еще мой початок и продавать его ниуто не собирается ибо зачем,если проблем нет.