KIA Sorento

Пружинки от 200-го с серыми метками уехали в Питер.
Задние аморты от 80-го крузака для Соренто рестайл и передние тормозные диски по прежнему в продаже.

Решил продать передние пружинки от 150-го крузака, цена для клубней 3000 руб. за пару.
Лифта особого они не дают, высота по арке 49см.
Параметры, длина 340мм, диаметр прутка 17мм.
То есть близко к сорентовскому HR.
Аморты от восьмидесятки ушли, передние тормозные диски на паузе до весны.
Ехать за ними на дачу нет никакого желания.

Актуально?

Гдеж ты раньше был.
Только что увез пружины на дачу.
Колхоз небольшой есть.
Родной верхний резиновый демпфер не влезает в виток.
Нужен либо демпфер от прадо, либо срезать буртик у родного.

А как по комфорту в сравнению с HR? У меня стояли HR, меня устраивали, но треснули по нижнему витку... Брать такие же - цена космос... Я в поисках компромисса

Добавлено через 5 минут 20 секунд:
Склоняюсь к прожинам от Фобоса или от тоеты? Что посоветуете?

abc писал(а):А как по комфорту в сравнению с HR?

Без понятия, на НР и Фобосах не ездил.
По комфорту тоета примерно одинаково с оригиналом, понравилась с подушатанным стоковым Саксом, не понравилась с Хангилом и Боге/Саксом.

Передние тормозные диски еще в продаже?

Ответил в личку.

Пружины и диски временно сняты с продажи.

[user]Vl@dK[/user] писал(а):временно сняты с продажи

ждём апдейт

morbid
"Не время щас, галактеко в опасносте" (с)