KIA Sorento

Приветствую соклубников и хочу задать вопрос, так как ничего похожего на форуме не нашел, может кто уже сталкивался с этой проблемой.
Брат купил новый Киа Спортедж, калининградская сборка, автомат и всё такое. Сегодня подаём документы в окошко для регистрации в ООГИ, что на Вагоноремонтной.
Капитан берёт документы, внимательно всё рассматривает вежливо всё рассказывает , где какие ошибки в документах нужно поправить и т.д., потом берёт ПТС и говорит, что с третьим экологическим классом машину на учёт не поставят , мол будет отказ в постановке на учёт на основании не понятной директивы, возможно даже письменный (что не могло порадовать, хоть какую то бумажку дадут).
По сути вопрос такой, кто нибудь через это проходил и чем всё закончилось?
В принципе, что делать дальше я уже знаю, но всё же...

Замечание от модератора: ShineOn Тему переименовал и перенёс в более подходящий раздел.

Так что за директива на которую он сослался? Что значит "возможно даже письменной"?

В том то и весь фокус, что он сам толком не смог сформулировать, что за документ такой.
"Письменный отказ возможно сделают" - это дословно, а что это означает? А это означает наверное, что распишутся в собственной не компетентности , но скорей всего просто поставят на учёт и скажут, что это в последний раз, в виде исключения.

Бред! Надо разбираться!

Димастик писал(а):Брат купил новый Киа Спортедж, калининградская сборка

Если куплена в России проблем не будет. Не ставят на учет ввезенные из-за бугра с 3-им классом, но не уверен, что это относится к авто собранным в России. На таможне за переделку из 3-го в 4-й просят около 20тыр. и ниипет.

Собран в России? Обязаны поставить на учёт хоть с минус первым классом, и ниипёт. Если попробует быть похожим на жёлудь - можно и за воротами оказаться с волчьим билетом.

Подавай документы на постановку на учет и пусть они голову ломают ставить или нет. Не поставят-должны письменно обосновать отказ со ссылками. Оттуда и следует плясать. Думаю, что это все от тупизма чилявека в очке .., ой, т.е. в окне!

Спасиб всем отписавшимся в теме, подкинули несколько моментов, на которые я не обратил внимания. Эпопея продолжается, сейчас послали заверить платёжки в УПРАВЛЕНИЕ ГИБДД ГУВД по г. МОСКВЕ . В общем чего то хотят, но явно не хлеба.

P.S. ShineOn, тебе отдельное спасибо, название темы в таком виде мне даже больше нравится.

Забавную статью нашел в интернете:
ВНИМАНИЕ!!! ВЫ НЕ ПОЛУЧИТЕ ПТС НА АВТОМОБИЛЬ ( а значит и не сможете поставить на учёт в ГИБДД):
ниже экологического класса ЕВРО 3 - с 1 января 2008 г.;
ниже экологического класса ЕВРО 4 - с 1 января 2010 г.;
ниже экологического класса ЕВРО 5 - с 1 января 2014 г.


Обратите внимание на то, что Вы свободно ввезёте автомобиль не соответствующий нормам экологического класса, но не сможете поставить его на учет в ГИБДД, а следовательно не сможете эксплуатировать это авто. Вы сможете только разобрать его на запчасти.

Это чтоже получается, если я покупаю сейчас машину ЕВРО-3, то она годится только на запчасти чтоли?

А у Сорика 2007 года, какое ЕВРО??? Его чО теперь и продать нельзя будет??

Kostik писал(а):Забавную статью нашел в интернете:[

Статей в нете мы много видали. Дайте ссылку на нормативно-правовой акт. Даже если это и правда, то покупатель Спортажа вправе потребовать возврата денег за машину от продавца, ибо товар ненадлежащего качества и эксплуатировать его нельзя.

Разобрался я со всей этой тягомотиной кажись, завтра поеду опять в ГИБДД по результатам отпишусь.

Я неделю назад поставил на учёт новую машину Евро-3. Даже и вопросов ни у кого не возникло. ИМХО, это попытка развода.
У бензинового Сорика 2007 г.в. Евро-4. Что у дизельного этого же г.в. - не знаю.

Только что из ГИБДД. Ситуация следующая, в регистрации отказано в письменной форме.
Текст отказа: Отказано в регистрационных действиях на основании п.14 постановления Правительства РФ от 12.10.2005 года № 609 "Об утверждении технического регламента о требованиях к выбросам автомобильной техники, выпускаемой в обращение на территории РФ, вредных загрязняющих веществ" В представленном ПТС №ххххххххх, выданным ООО ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД 09.04.2010 года указан экологический класс ниже четвёртого (третий).
Ну и там всякие штампы и подписи.

Во как!

Ну дык, как? Машину сдавать обратно будете?.....
Я так понимаю проблема именно в получении ПТС. Как только ПТС получил, дальнейших проблем не будет.
Правда, упаси Господи его потерять.
И я так понимаю, что продажи всего Российского автопрома должны встать колом.