KIA Sorento

Доброго времени суток!!!
Подскажите кто чем может.
Вчера имел неосторожность попасть под ГАЙцев не пристегнутый, на тонированном скакуне. И соответственно незамедлительно был оштрафован...... за ремень. Тонировку простили поскольку им и ремень в зачет шел. Но дело не в этом, Инспектор пояснил что тонировка (тонирован 5) не соответствует требованиям ГОСТ (можно подумать я не знал) и если бы не ремень то это нарушение точно бы не простили. Но дело не в этом. В экипаже было 3 инспектора. Двое на дороге «Негодяев» отлавливали, а третий писал протоколы. В тот момент когда оформляли меня. Остановили МАЗДУ так же тонированную на глушняк, но водила оказался пристегнут и ему предложили так же пройти и оштрафоваться за тонировку. Он принес инспектору какую-то бумагу и его отпустили. Суть ее была такова: там заключение МАДИ и СМЭ г.Москвы, о том что тонировка стекол его автомашины соответсвует всем требованиям ГОСТа, соответственно подписи и печати.
Соответственно вопрос: Где взять тукую-же подорожную грамоту, и если кто знает каков ее текст, что так помогает отвязаться от ДПС.
Заренее благодарен.

Обсуждалось вот тут, но общего мнения так и не нашлось.
http://maverickclub.ru/forum/index.php? ... =29081&hl=

Проверять техсостояния автомобиля на дороге имеет право только спецподразделение ГИБДД.А у инспекторов были приборы для проверки светопропускания стекол?

cezar22 писал(а):...Инспектор пояснил что тонировка (тонирован 5) не соответствует требованиям ГОСТ (можно подумать я не знал) и если бы не ремень то это нарушение точно бы не простили...

разводняк и очередной произвол. уж мульён раз обсуждалась правомерность придорожнеков проводить тех освидетельствование "на глазок".
могут тупо, не внимая аргументам, составить протокол (особенно если план горит), но судья должен быть полным беспредельщиком, чтобы его удовлетворить. В протоколе должен быть указан прибор, которым данное нарушение определено (наименование, номер, дата поверки). А что они писали в том случае?
Также данная проверка тех.состояния (тем более не на стационарном посту) при наличии таллона является не законной, а согласно АПК полученные незаконным путём доказательства ничтожны.
Кстати, они сразу и постановление выписывали на месте Походу эти клоуны одичали совсем

А сколько стоит штрф за тонировку

Пока сотка.

Последние 5 лет езжу затонированным, ни разу не трогали.... но позавчера на Бутырской ул. (МСК) мою светопропускаемость решил проверить ГАИшник, после того, как я ему предложил проехать со мной на стационарный пост к спецоборудованию, он пожелал мне счастливого пути и гордо отвернулся... В Москве и области никаких зверств по этому поводу пока не замечено (только легкий произвол).
А мой товарищ, попавший в такую ситуацию в прошлом году в мае на МКАД отделался штрафом "за переход улицы в неположенном месте" (как ему объяснили - чисто для плана)

cezar22 писал(а): не пристегнутый, на тонированном

cezar22 писал(а):тонирован 5)

Как при такой тонировке можно разглядеть непристёгнутый ремень.

Разглядели блин!

Да дело не в этом. Опять сваливаемся в обсуждение ГАИ. Вопрос был другой - что за бумага и где ее взять?

Тогда встречный вопрос-а нафига она нужна?

На принтере печатаешь что хошь , а теперь ВНИМАНИЕ когда гайцам отдается эта "грамота" в ней денежка лежит, а тому кто рядом уже чистенькая показывается, ну а теперь о серьезном если у гаеров нет прибора для проверки степени светопропускания стекла они не могут составлять протокол (так же как и за превышение скорости на звук что ли определит без радара) причем приборчик должен иметь сертификатик и номерочек (кстати не забываем спрашивать, обязаны предьявить, они частенько просроченные, а значит протокол не составят ), очередной развод короче с сертификатом,а то можно в слюни пьяным кататься показывая справку от нарколога что якобы "закодирован" на непитиё

cezar22 писал(а):заключение МАДИ и СМЭ г.Москвы,

для Гайцев это пустой звук. ты сам видел эту бумажку? все равно не верю..

получить такую бумаженцию просто:
1. обзваниваешь указанные организации на предмет того, проводят ли они подобные исследования и выдают ли какие либо заключения по поводу светопропускаемости автостекол
2. в случае положительного ответа, наносишь на передние стекла своего автомобиля самую слабую тонировку и проходишь тестирование
3. получаешь заключение
4. меняешь слабую тонировку на сильную.

еще раз акцентирую, бумажка из указанных организаций не прокатит, если только

VAD писал(а):в ней денежка лежит

cezar22 писал(а):заключение МАДИ и СМЭ г.Москвы,

Пусть на ксенон такую бумагу дадут за разумные деньги. Я буду ездить с приклеенной на лобовом стекле "визой на ксенон"!

YAN писал(а):визой на ксенон

тогда не в МАДИ надо.. а в Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации.

cezar22
да нигде те такую бумагу не дадут, по ГОСТ 5727-88 светопропускание должно быть не менее 70% передние боковые, и не менее 75% лобового. Фактически обыкновенное стекло не зелененькое, имеет гдето 87% пропускания, мерил на балконе.
На дороге, госинспектора технадзора, даже при наличие этой бумажки, проведут замер, и на основании замера на тебя составят постановление или протокол ежели ты не согласен. в общем в итоге штраф 100 рублей.

Не только штраф, но и заставляют тонировку сдирать при них - друзья так попадали